[情报] 公路局公告开放多条路线 (原日统/竹客)

楼主: hanksadder (安静,听我说)   2024-02-08 02:26:30
情报来源 公路局公告专区
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=238434
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=238436
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=238614
公路局本周公告开放多条路线,征求接手业者投入营运,以下重点整理
第一群组
1. 7000 斗六-国道1号-台北 (原日统客运,现由统联客运代驶)
2. 7005 民雄-国道1号-台北 (同上)
路线原则上优先以原日统客运所营时服务重点区域相同,其他事项可由业者自行规划
公告开放期间:2024.02.03 ~ 2024.03.03
第二群组
原新竹客运22条公路客运,分成8组区域路网(同一组路网需同时投标)
第1组
1. 5600 新竹-莲花寺(经竹北)
2. 5601 新竹-新港村(经竹北)
第2组
1. 5625 竹东-那罗(经梅花七邻)
2. 5631 竹东-八五山(经煤源)
3. 5634 竹东-中坜(经关西)
4. 5609 竹东-珊珠湖(经北埔)
5. 5626 竹东-狮山
6. 5627 竹东-小南坑
7. 5630 竹东-清泉(经五峰)
第3组
1. 5604 新竹-内湖(经茄苳湖)
第4组
1. 5612 湖口-新竹(经凤山村)
2. 5613 湖口-荣民讲习所(经凤山村)
第5组
1. 5605 新竹-新庄子(经新丰球场)
2. 5606 新竹-新庄子(经新丰)
3. 5611 新庄子-湖口(经后湖)
第6组
1. 5659 苗栗-北河活动中心(经鹤冈)
2. 5660 苗栗-福基(经石围墙)
第7组
1. 5661 大湖-中兴
2. 5663 大湖-卓兰(经景文)
第8组
1. 5667 后龙-三湖(经龙港)
2. 5668 苗栗-通霄区公所(经后龙)
3. 5669 苗栗-后龙(经十班坑)
原则上路线需与原业者相同,其他事项可由业者自行规划
公告开放期间:2024.02.07 ~ 2024.03.06
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-02-08 02:41:00
5600跟5601还有办法复活喔?竹客不都已经停驶了@@
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2024-02-08 02:43:00
目前是挂暂停行驶状态,还没完全挂掉的说
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-02-08 02:44:00
难怪上次还有5620 此为上次释出 #1arRqswT ;竹客确实本来就预计代驶到2024年底 迟早会换业者
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2024-02-08 02:49:00
我现在手上有的资料 上次公告开放的 确定就是亦捷了
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-02-08 02:50:00
5608 5619 5615 5656需要的人力跟车辆不少耶上次的亦捷全包了吗 吓然后那个5604啊 之前听香山区议员说可能可以考虑改幸福小黄 或请金牌/科技接 全线都在竹市内或许可变市区公共汽车 毕竟是五福路唯一大众运输 希望能有接手者
作者: cs0001cs (party)   2024-02-08 07:57:00
有无9028、1880、9023、9005的消息?*再补一个9025
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2024-02-08 09:15:00
9005 路权到今年11/17到期 目标先暂时请业者继续代驶9005.9023.9028 业者不续营都公告开放过,目前无下文
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-02-08 10:47:00
下公馆的路网还没释出?
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2024-02-08 10:51:00
下公馆的就是去年丢出去的 亦捷筹备中
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-02-08 11:40:00
可否再现当年风光(?
作者: swallow919 (黑白郎君)   2024-02-08 16:10:00
统联已接原云林客运的201,7000应该可以放生了7005大林和中正大学可用1618拉一条小支线接驳7005也可以丢了
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-02-08 18:16:00
问,业者无意续营的新闻不是很早就有了,怎么现在才招标?得标后也有准备期(甚至后悔放弃),甚至流标等,都可能出现青黄不接,会不会有点冒险?
作者: twehwtp0 (残风碎月)   2024-02-08 19:31:00
应该就是流标再招,再流再招
作者: cobras638 (☑不挺台综板)   2024-02-08 23:28:00
现在才招标来得及吗?
作者: daj585 (bin)   2024-02-09 01:36:00
阿罗哈的路线被标走了?
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2024-02-09 02:02:00
阿罗哈没有下文了
作者: neon7134   2024-02-09 08:28:00
话说客运为什么不能有业者自己规划路线送审就好?为何一定要限定公路局开放的路线?
作者: naruto1010 (鸣人)   2024-02-09 08:48:00
楼上可参考《公路汽车客运路线开放申请经营实施要点》第三条的规定,“需求申请”可区分为“业者依市场需求提出”、政府机关因大众运输发展提出”或“政府认定原路线业者经营不善”。业者虽然可以依照市场需求提出“需求申请”,还是要公开征求业者经营,但提出需求的业者还不见得有优先申请的权利,在这样的状况下业者当然不可能提需求。
作者: kutkin ( )   2024-02-09 11:56:00
和__:干脆先生了再来认领
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-02-09 13:33:00
突然想到龙山寺↔九份路权原本是鸟家去申请,结果后来是北客开965出来...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-02-09 18:28:00
法规为何会这样定呢....??
作者: playchicken (playchicken)   2024-02-09 18:48:00
965给北客就是北客乘客双赢也多亏965 让939和941的司机离峰假日有地方去
作者: a100213 (小猪)   2024-02-11 09:01:00
假如未来5668跟5669停驶了,新竹客运的身影就真的完全消失在海线了QQ

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