这一波开放了25条，有四方捷顺来的、丰客来的、市府规划的、全航来的，还有中鹿一直代
驶没收下的……
https://pw.hl.gov.tw/Detail_sp/ade1934ae3854ff8a14e3f494e98d360
(别问我为什么是花莲建设处，我也很好奇怎么他们能跟全国性公布栏一样www
以下直接列路线，还有我个人感想
(1)新田登山步道-南兴公园
这条到底是想公告几次……
(2)158路 高铁台中站-朝阳科技大学
这是收下249，不想要158的节奏吗(X)
虽然之前好像就扔出来过，但这路线真的又臭又长，要说不可替代的区间是勉强有，但整组
搭配真的……不调整真的没人要
(3)19 慈济医院-国立台湾美术馆
(4)30 中台新村-第一广场-中台新村(含延)
(5)32 大鹏新城-旱溪东东英五街口
(6)283 雾峰-大里仁爱医院
(7)358 岭东高中-逢甲大学
整组左手路权到期转给右手代驶的……居然还没处理好喔？
(8)675 龙井竹坑口-凯旋敦化路口
199上次缩短公告没人要，结果这次几乎变回去，只是改掉逢甲那边，变成河南路转凯旋路
上去了
(9)365 高铁台中站-李科永纪念图书馆
再重复一次，这365改这样，狗都不要，赚钱的地方都没了
(10)811 丰原转运中心-大甲体育场
(11)920 八方国际商城-育贤建和路口
(12)956 丰原转运中心-光华高工
来自捷顺的代驶路线，依然还是招标中……
(13) 97 国立苑里高中-台中国际机场
这条还是没被中客吃掉喔……代驶代到我真的以为是他们的了
(14)816 丰原-新政大安港路口(含区间车)
(15)639 丰原转运中心-梧栖
211改编号变成816的原因，大概是因为如果按照交通局目前的想法，会直接和另一个811冲
突……啊所以，要不要直接一口气大改算了，总比这样慢慢改到天荒地老好吧
(16)三条路线绑标
a.182丰原转运中心-新庄-清水
b.185丰原转运中心-东山-清水(同时整合232 丰原转运中心-东山)
c.685台中国际机场-台中港旅客服务中心
不晓得这组到底会有谁标………真的是闲散路线，685看起来还有点希望，但绑标真的很硬
另外喔……板上以前有篇文，是在动态发现丰客似乎有个224，机场经甲南到台中港，但也
仅止于提到，没有截图，现在当然也没有其他资讯了……不过当时就算有224，和现在招标
的685动线差异应该也很大
(17)235 丰原圆环线
这东西可能得指望统联集团了，中客丰原站印象中似乎缺人缺到爆
(18)160 高铁台中站-文修停车场(含副)
这条好像也是丢好久没人收……
(19)202 捷运丰乐公园站-树德路-丰原
(20)203 捷运丰乐公园站-东山路-丰原
扣除掉没有经潭子这个致命伤，其实202的丰中区间是比900还快的，甚至958在尖峰时间也
跟202差不多
203这个是丰客元老路线，但现在只能靠着东山路和学生硬撑……
(21)989 富翁翁势路口-翁子-圳前仁爱公园(含延)
(22)287 五权车站-台中车站-茅埔
(23)288 台中二中-茅埔
989真的不怎么赚，补助不给够的话，大概永远挂丰客代驶了
287每次都是用延长区间在招标，大概是很清楚现在国军医院终点的样子，谁都不想要，就
像进市区看兴大通勤和三民/北屯路的人潮能不能吸引业者……？
288就还是那个样子
以上合计25条招标，其中有三条是绑在一起招标的，但这次我看也只有那组绑标有可能是睿
奕(听说的)
其他的喔……我看继续标，标到天荒地老