原文标题 台中公共汽车人力荒 驾驶吐心声：工时长、无处上厕所
新闻媒体 中央通讯社
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202401170277.aspx
报导时间 2024/1/17 18:03（1/17 18:16 更新）
新闻全文
（中央社记者赵丽妍台中17日电）台中公共汽车驾驶人力荒，多名驾驶今天和市府交通局沟通
表达职场困境，有人因无处上厕所，上工半年罹患膀胱炎，因工时长1天见妻子不到3小时
。交通局将意见列入改革方案。
民进党籍台中市议员张芬郁今天在台中市议会民进党团办公室举行座谈会，交通局、多名
公共汽车驾驶面对面沟通，了解驾驶遇到的职场困境。
张芬郁表示，公共汽车驾驶劳动条件不佳，造成人力流失，衍生去年9月公共汽车大减班，形成恶
性循环，不利台中大众运输发展。
王姓驾驶人表示，驾驶工时长是普遍现象，劳检查核只看见官方班表，无法督促业者改善
。萧姓驾驶说，工时长达14至15小时是常态，每天看见妻子的时间不到3小时。林姓驾驶
则希望把前置准备时间算进工时。
24岁的魏姓驾驶表示，去年4月开始当驾驶，因无法上厕所造成膀胱炎，还有人用保特瓶
在车上闪避监视器尿尿，这样的工作环境太可怕，迫使他在任职半年后逃离。另有驾驶表
示，被客诉罚新台币1000元起跳，希望审核客诉时不要只听单方说词。
台中市交通局长叶昭甫表示，会和业者沟通讨论执行方式，包括公开薪资计算依据、稽核
机制、保险问题和车辆维修等，至于工时计算涉及各家业者营运，前置准备作业时间能否
纳入工时，只能继续沟通。
叶昭甫说，交通局已着手讨论经由路线微调或公共场域共享机制，找到适当的地点先行办
理，节省驾驶中间休息待命时间，会将与会人员的意见列入改革方案，积极改善驾驶劳动
环境。（编辑：郭谕儒）1130117