中央通讯社
国道客运涨价案退回调整 短途首度规划差别运价
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202401100286.aspx
（中央社记者余晓涵台北10日电）国道客运涨价案去年送交公路局审查，不过公路局日前
认为涨幅不应该太大而退回要求重新调整。客运公会全联会秘书长谢界田今天表示会检讨
外，也将首度规划短途路线采差别运价。
中华民国公共汽车客运公会全联会去年向交通部公路局提出国道客运18项成本和运价检讨
，建议国道客运短途路线运价涨3成，中长途路线若为3排椅也涨3成，4排椅涨18%至19%。
客运公会全联会秘书长谢界田今天告诉媒体，主管机关认为长途路线有高铁及台铁可以替
代等因素，担心调幅太高将会导致消费者反弹，因此认为有重新检讨调幅的必要，业者可
以理解，但国道客运目前业者经营面临困境，因此希望可以取得平衡。
另外，谢界田说，短途的国道客运路线将首度研议差别运价，像是9026基隆-南港、1573
基隆火车站-捷运剑南路站等以通勤为主的路线，都有尖峰时段去程爆满，回程或离峰时
间没人搭的状况，因此考虑研议差别运价。
谢界田表示，将会重新检讨相关运价调涨方案后，会再送公路客运票价审议委员会审查。
对此，交通部公路局回应，针对采价差补贴方案部分，目前客运全联会提报涨幅尚未确定
，尚在审查检讨中。（编辑：陈政伟）1130110