公共汽车、接驳车增班 台塑进驻内湖下班不见等车人龙
2023/10/23 20:12（10/23 21:31 更新）
（中央社记者陈怡璇台北23日电）台塑集团改至内湖大楼办公，外界忧心今天是否重演下
班等车人龙。记者现场观察，等车民众约只占候车亭一半，且一班车就可容纳；里长认为
，台塑接驳车与南京干线加密奏效。
台塑集团改至内湖大楼办公，20日潭美公园站出现大排长龙等公共汽车的下班民众，人潮还溢
出候车亭，引起关注。
中央社记者今天现场观察，约下午5时30分至40分有一波下班民众等车，候车亭还有座位
及约一半空间，且公共汽车到站后民众就都可上车；南京干线约6分钟左右就来一班，约晚间6
时，南京干线上车人数仅个位数。
首都客运总经理李建文也到场关心，并表示从今天至11月7日前，安排2辆空车在潭美公园
站附近待命，一旦南京干线正班车运量超载就加入疏运行列，从潭美公园行驶至南京公寓
，中间不停。
此外，交通局将于11月7日新辟“南京公寓（捷运南京三民）-台北企业总部园区”通勤专
车，上下午各4班次，分别为上午7时30分、7时45分、8时、8时15分；晚间5时30分、5时4
5分、6时、6时15分。
当地石潭里长廖炜国指出，除南京干线增加班次，台塑今天启动下班接驳车，加上新明路
上原有的红25、256、53路线到松山车站，以及台塑实施分批下班，可分散人潮。
北市公共运输处表示，台塑接驳车上午时段的24班次，11月1日起有3班次改为40人座的大
巴；下午时段除了从11月1日开始由今天的6班提升至12班以外，2班次也将改为大巴。
民进党立委高嘉瑜、民进党北市议员何孟桦到场会勘，表示红25、256、53路线班次过少
，车子也太小，请交通局检讨上下班时段的班次或是改用大车，交通局允研议。
高嘉瑜与何孟桦都表示，希望研议开放经潭美公园站的国道客运，可在南京三民路口到市
政府转运站上下客，让民众进市区更便利，也有助疏运；交通局表示，将提到北市路线审
议委员会，再经公运处提报公路局审议。（编辑：萧博文）1121023
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202310230300.aspx