虽然台北到新竹，很多人选择高铁通勤，但也有很多人是搭台铁、客运通勤，其中光客运就有五家在跑台北到新竹的路线，班次也很密集
但这次新竹没有加入基北桃的通勤月票方案，台北往返新竹的通勤族这么多，却没办法享受，有点可惜，虽然国家因此可以省下很多补助款
那个部份现有的回数票就可以解决Tpass也不会增加多少运量 这部分就免了吧
作者:
smena (cmeha)
2023-07-04 22:01:00因为竹市希望你新竹定居，双北希望你在地就业，月票两边不讨好，这是纯粹政治问题
作者:
watanmila (watanmila)
2023-07-04 22:10:00纳入新竹恐怕不止1200吧？而且新竹县市有提案跟北北基桃吗？
作者:
power7 (泡七)
2023-07-04 23:06:00去问新竹市长啦
可惜什么？新竹慢半拍不提案 懂？而且纳进去不只1200了 谁要用
作者: polypress (polypress) 2023-07-05 01:07:00
….
去问挖呀挖呀挖市长，继续挖下去肯定能挖出石油，届时就能有月票的
作者:
RX78NT1 (猫一只却爱上鱼)
2023-07-05 06:52:00下一篇：日本JR关西pass没有加入东京有点可惜
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2023-07-05 09:42:00新竹台北通勤本来就不是一个健康的做法
不加入是合理的，加入才不合理，一般通勤指的是当地或最多跨一县市为主新竹有竹竹桃的月票
作者:
power7 (泡七)
2023-07-05 13:44:00而且台北新竹客运台铁通勤的人很多吗？（高铁没加入月票不讨论
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-07-05 16:45:00
自己尝不到甜头，要大家帮你可惜，是吗？
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2023-07-05 17:46:00你看一下隔壁的宜兰好吗? 他们自己开了更贵的版本
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2023-07-05 19:58:00我是支持比照宜兰 出一个比较贵但是有包新竹的北竹通勤人数很少 应该也是有需求还有桃竹 上面没说到...“很少”改“不少” 脑花打错字
作者: snth0705 (吃喝是王道) 2023-07-05 20:05:00
并不会好吗
作者:
jmt1259 (船桨)
2023-07-05 21:08:00新竹台北通勤去搭高铁啊
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-07-05 23:53:00为什么上面有些留言感觉像是栅栏跑出来的...
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-07-06 09:22:00没什么特别，只是新竹↔台北的人应该不多，包进去会特别贵扯挖东西就扯远了
作者:
kaminomi (shiroutorin)
2023-07-07 01:59:00板桥到新丰湖口通勤的路过@@
作者:
ray0913 (乌龟撞墙)
2023-07-07 10:11:00楼上，你是极少数的一个
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-07-07 10:48:00我看过最多的是去清交的学生，但人也不多
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2023-07-09 20:46:00还没定案也好意思开记者会，好大喜功就是这样