娇小甜美妹竟是公共汽车司机 转行前还开过联结车、物流车
2023-05-13 15:34 联合报／ 记者 张曼苹 新北即时报导
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台北客运932路线公共汽车驾驶员吴佩蓉开公共汽车5年，由于长相甜美、服务态度认真且亲切，常
获乘客表扬和公司奖励。图/吴佩蓉提供
新北女性公共汽车驾驶员目前占3%，其中台北客运932路线公共汽车驾驶员吴佩蓉开了5年车，由于
长相甜美、服务态度认真且亲切，常获乘客表扬和公司奖励。
别看她身形娇小，一点也不柔弱，转行前更开过联结车、当过十几年的宅配物流货车司机
，还要帮客人搬货上楼。
36岁的吴佩蓉身高仅152公分，但她从25岁就担任联结车驾驶、宅配物流货车驾驶，5年前
更在友人介绍下，转投入公共汽车驾驶行列。
她说，本身个性爱好自由，且不喜欢静态工作，出社会后求职都锁定跟交通有关的行业，
只是开货车每天都要搬货，甚至还要帮客人搬上楼，真的是体力考验。
吴佩蓉转职当公共汽车驾驶后，因性别及身形娇小，一开始常被乘客质疑是否能真的开得稳。
她坦言，当初车辆转弯、倒车，甚至是熟记路线，对她来说都是难题，经过三、四个月与
公共汽车的“磨合期”，越开越顺，也被两个孩子当作骄傲，时常在学校向同学及老师说“我
妈妈是公共汽车司机！”
每次出车前半小时，吴佩蓉都会到站上准备，包括酒测、车辆车况的基本检查，为的就是
给予乘客更安心的搭车环境。
“要是公共汽车可以设厕所多好。”吴佩蓉表示，她没有固定路线，每个班次的长短不同，路
途最长来回需要两小时，影响最大的就是上厕所，因为公共汽车太大台，停车不方便，甚至以
前也被正义魔人检举过，但也只能熟记路线上的加油站点，把握空车时间去上厕所。
吴佩蓉表示，自己也不断向身边的女性友人推荐这份工作，公共汽车驾驶的薪资不低，福利待
遇也不错，除了女性上厕所问题外，女性要驾驭开公共汽车其实不难，就跟去适应另一份工作
是一样的道理，就是敢不敢去尝试而已。
交通局运输管理科长林诗钦表示，交通局场站稽查时，都会留意站上设施是否有考量到女
性驾驶的需求，像独立的休息室、厕所等，并于站区公开揭示性骚扰事件申诉管道及处理
程序，目前新北市女性公共汽车驾驶员的占比约3%，还有很大的进步空间，会持续督导业者改
善环境，让公共汽车驾驶员的性别比更多元。
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台北客运932路线公共汽车驾驶员吴佩蓉开公共汽车5年，被两个孩子当作骄傲，时常在学校向同学
及老师说“我妈妈是公共汽车司机！”图/新北市交通局提供
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吴佩蓉担任公共汽车驾驶，有时候孩子也会一起陪上班。图/吴佩蓉提供
https://udn.com/news/story/7323/7163059
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2023-05-13 20:32:00推优良司机
作者:
buslover (SingleForever)
2023-05-13 22:05:00推优良司机 也希望女性司机比例能提高 对乘客来说是好事
记得307来一个女驾驶大概一周就换线了，后来有没有做就不知道了，问题在哪里已经很明显了！
作者:
OBJmk2 (欧逼接)
2023-05-14 03:39:00在932看过@@ 蛮热心的
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-05-14 10:54:00每月生理期极难请假又没办法每一两个小时就有厕所可用的话，会大大降低女性开公共汽车的意愿啊…
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-05-14 11:23:00我遇到的女司机都50up，年轻的很少见
这种工时长又不能很常上厕所的工作 常被认为是男性的身体比较能胜任(比较耐操？) 但其实不管性别这都
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-05-14 13:39:00女驾驶生理假应该不难请，这东西各家客运哪敢刁难。可能会比较麻烦的乘客，人百百种，遇到一个精智的很难处理。
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-05-14 13:56:00现在客运有人来应征就阿弥陀佛了，应该不挑男女吧
请生理假跟各种假都是一样的 理想上业者要能承受司机任何时刻可能得请假而不影响到排班 如果班表紧到无法接受司机请假 那已经是很不好的状态了
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-05-14 14:41:00就我观察，反正现在有人请假缺班公告就直接更新掉惹。反正也没人可以补，放飞惹
来回2小时的路线算常有 也有可能考虑女性生理需求 所以706这种长路线几乎都是男生在开？
作者: jokerkoki (吉田) 2023-05-14 23:58:00
真漂亮
为何女驾驶2小时一定要上厕所一次应该不分男女折返点都要能让司机休息像668开那么久 应该可以在师大分部上厕所去7-11逛一下再折返而不是现在都直接回去再来说辛苦罗干折返点没办法休息那就没办法.
罗干在北车那边你要怎么停下来XDD但有个方法 跟北捷一样 休息几分钟换下一班车开只是要打破目前人车合一制度 变成车来就开然后时刻表也要比较严谨 至少不能连班或追越
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-05-15 15:59:00罗干可以在台大医院站停下来去上厕所顺带一提，剑潭、松仁路站也是司机上厕所热点
中途停下来不好吧 我如果要在馆前下车不就得等他尿完选一个适合的折返点让司机休息我觉得很人性顺便可以调整一下返程的班距避免连班
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-05-16 23:57:00返程的台大医院站上厕所就好...我以前遇过最夸张的是承德在松仁路司机去大号等了10分钟
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-17 08:41:00没好笑的吧 屎在滚真的没几个人可以忍受的了....
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-05-17 11:04:00我也有碰过台中73司机跑去文心森林公园上厕所…班表太紧或单趟时间太长是个隐忧啊
返程就客满了. 就算去上厕所也很远 而且还在对面最近又快的应该是劳保局尾站拉去可以停车休息的地方。乘客不下车要等司机上厕所是他的自由。