楼主:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-04-02 00:18:42原文恕删
我现在就在三峡那所大学念研究所
关于这个事情 学生的反应是一面倒的批评自私
只是看一下那边的都市计画 也实在不能怪那些住户为何如此自私
因为很多是为了孩童学区来的
而且北大特区大部分范围多半是住宅区
特性比较偏向于文山区的规划
和林口搞好几个工业区自给自足是有差异的
所以对于居住环境的邻避设施是在乎的不得了
台北市几年前欣欣客运在景丰街那边也是被居民抗议后撤站
这两个地方都有个特性就是 附近几乎都是住宅区
而且很少有工业区 所以邻避的效应特别明显
反观林口 林口新市镇范围很大 设站的位置也是最末端中华路
所以目前暂时没有居民抗议 只是现在那边也在盖房子了
几年之后会不会也有抗议还有待观察
不只林口三峡 淡海新市镇也会面临到相同问题
而且淡海新市镇虽然看起来很大 房子也还没盖几栋
但很明显淡海新市镇内的场站几乎就在新市镇中间的位置
比起林口的重客 淡水客运恐怕几年后会面临更强烈的迁移要求
综观这些案例 通常发展偏向住宅区的会比较多人抗议
若是属于工商业 或是住商混合的抗议力道就比较小
例如首都客运在汐止和内湖的那几个站 几乎都设在工业区内
还有299迁移到树林的新新庄站也是如此
作者:
buslover (SingleForever)
2022-04-02 08:14:00所以还是新北市政府的问题啊 画了公共汽车站场用地 周围就应该改成商业区或公园 而不是继续维持住宅区 不然房子一直盖 公共汽车站场究竟要设在哪里呢？
其实有没有工业区倒还好，问题是当年对于公共汽车站用地的区位选择，以及当年没想到人口竟然爆量、树林交流道出现等。居民跟学生看法不同也很正常，北大社区对学生而言只是几年的租客生活，但对于居民而言可能是一辈子的事。原本的大学城理想规划，现在看起来反而是依附在北大旁的眠镇而已。
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2022-04-02 10:25:00还有就是新旧社区对公共汽车的想法有差，一些公共汽车总站设在旧社区里面，也没被抗议迁离，反而会抗议减班
作者:
Fezico (尬广跟上)
2022-04-02 10:49:00现在规划区哪敢放工业重画进去，当然是大楼盖好盖满
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-04-02 11:19:00接送学童违停很安全公共汽车总站很危险
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2022-04-02 12:07:00可是F大，台积电也算工业欸XD
作者:
Fezico (尬广跟上)
2022-04-02 13:39:00人家GG可以涨房价R，极大部份重画区地目都是住商混和有画甲种工业用地的应该很少，乙种工业地更是不可能
作者:
buslover (SingleForever)
2022-04-02 13:56:00所以如果公共汽车站场旁边是商业区 像是大卖场或是outlet的话就会比较好 因为对住宅区的影响不会那么大 但是看来新北市政府没有想那么多 只想盖房子塞居民而已
作者:
camm (KATO)
2022-04-02 20:47:00三莺二桥三峡这端远离住宅区,而且目前有几个大型车停车场使用中,看是不是考虑这区了
作者: mixcat (橘白猫) 2022-04-02 23:34:00
学生毕业了就离开，也没小孩，没亲身体会那条路在上下学时间走起来的危险程度，再加上浅意识对房东的对立，会觉得反对的是为了捍卫房价
作者:
Fezico (尬广跟上)
2022-04-03 00:20:00正常公共汽车出没的时间跟小朋友上下课时间都不拢...除非国小凌晨五六点上课，晚上七八点下课。不然正常上下课时间该出去的车老早就都跑走了
我就问简单的，难道上下课时间就没有导护老师或志工?如果有原则上应该就不用“过于担心”这些问题不是吗？
作者:
brabra (那是什么)
2022-04-03 00:36:00给楼上，别把导护老师与志工当成现成的交警，已经很多案例告诉我们这样的设置其实是违法的
说也好笑 如果用路人乖乖遵守规则 根本不须要导护好吗
喔抱歉，确实未考虑时空背景与适法性的问题，这段我先收回。但老实说我不认为这是拒绝搬迁的理由，同样是通学巷，淡水新兴街与淡水客运淡水站也是和三峡国成街与台北客运北大站预定地类似的状况，但怎么就没引发太大的问题？
林口中华路的重客栈不是问题，他们本来在中湖里那边有另外一块用地，真的被抗议往那边跑就对了不过林口中山路与中华路之间并没有太多建案，应该不会有太多声音...淡客在新春街/新兴街一代的调度站存在已久，如果把他们赶走，有种乞丐赶庙公的味道；且淡客吕家在淡水的声势，这种事应该也难发生吧...
淡客那个真的蛮特殊的 只能说时空背景不同 真要讲起来淡客那种保养厂和停车场中间是马路(新兴街)的比此次案例更危险
作者:
iele (就是那道彩虹)
2022-04-04 00:25:00根本就新北市政府不作为
作者:
mayko (mayko)
2022-04-05 13:42:00北大学生可能不知道的事,现在的北大站停的车辆是不够的,晚上收班后,部份公共汽车是开到台北大学靠隆恩街的大客车停车场停放.至于淡水的公共汽车业者调度站喔..北捷还没开通,淡海新市镇连老李一坪六万的国家新都还没盖之前就存在了..公共汽车调度站是整天有车出入喔..那有一早跟很晚才有车
楼主:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-04-05 22:47:00感谢补充 不过想问一下M大 淡海新市镇那个调度站土地也是吕家的吗?还是只是在那边租一块地而已?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-05 22:48:00淡海新市镇现在有两个总站喔....是说淡客还是重客的??
作者:
mayko (mayko)
2022-04-05 23:36:00刚看一下google,淡客那个应该是指南的调度站与淡客的调度站合并的吧(两家都被首都合并)新店客运的撤掉了..重客跟指南在真理还是淡专时代就在了土地的部份不知道耶...回归北大的北大站问题..除了租约可能到期之外,教育研究院那边的建案群,公共汽车真的蛮少的.三峡二站与北大站的车都不会跑那边,唯一能搭的是从三峡一站发车的916,新站站址可能会考虑怎么到那边载客吧.刚再看map..重客站场是搬过去的
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-04-06 20:30:00指南跟淡水什么时候是首都集团的...
作者:
mayko (mayko)
2022-04-06 20:49:00对不起,弄错,都是中兴