资料来源：首都客运官网
内容：本公司自109年05月01日(星期五)起停止代驶国道客运"5500台北-新竹"线，替代运具接驳资讯整理如下。
http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1414
减班后终究走向停驶的结局
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-03-30 18:11:00可以让1728延驶市府转运站吗??
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2020-03-30 19:38:00亚联就是不想付市府转运站的租金，路线才会只到那里
作者: ron19971997 (rR) 2020-03-30 20:09:00
1728过了公馆根本没人 可能又要缩线
作者:
seamask (sea)
2020-03-31 16:48:00之前有应征首都这条路线，当时首都还跟我说这条营运状态不好，不补人了以后会停驶，没有一个月就发布消息了以前记得飞狗跑这条线还主打总统座椅，后来想说是飞狗不长进才会搞的那么烂，没想到首都来接还是撑不起来。感觉接下来有可能会换日豪客运，机场线几乎都没人搭
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2020-03-31 17:58:00日豪比较是生不逢时，新竹到桃园机场喊了很久，哪知道竟然遇到疫情让大家都不能出国
作者:
c449w (不是甲甲)
2020-03-31 17:58:00北竹线自己以前搭的心得还是班次先决，加上通勤的人应该多数都会买团购的优待票，三重新竹/豪泰班次多，基本上不会考
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2020-03-31 17:59:00现在大家应该都直接搭捷运去交九搭三条北竹线飞狗开通当时捷运还不发达
作者:
c449w (不是甲甲)
2020-03-31 18:00:00虑5500
作者:
MaLan (MaNiu)
2020-03-31 20:10:00首都本来就没心搞这条啊，是被凹才苦撑这么久
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2020-04-02 23:29:00从5500沿路的路段要去转客运都挺容易的死亡正常
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2020-04-03 04:21:00说首都没心...那还有谁会更有心呢？拜托来接～