我正在规划一日内巴士环岛，其中花东段将规划走纵谷线而非之前的海岸线，于是就看
看纵谷有什么路线可以一日内从花莲到台东，发现最大的瓶颈是富里到池上一日单向只
有鼎东山的3+1班（8161三班直达台东，8173则是原车接池上=台东），以下是这四班和
对应的1778班次(方便起见，高雄发班次我就以四小时来算)：
逆时针(台东→花莲)
│编码│台东 │池上 │富里 │对应高雄发的1778班次
第1班│8166│07:30│08:55│ │03:00
│8173│ │09:05│09:15│
第2班│8161│08:15│09:50│09:59│03:00
第3班│8161│11:30│12:56│13:01│07:00
第4班│8161│16:40│18:16│18:23│10:00(草埔)、12:30
顺时针(花莲→台东)
│编码│富里 │池上 │台东 │对应1778班次
第1班│8161│10:00│10:09│11:35│12:30
第2班│8161│10:50│10:59│12:29│14:30(草埔)
第3班│8173│13:45│13:55│ │
│8163│ │14:00│15:26│17:30
第4班│8161│18:50│18:59│20:23│22:30
接下来我就试图规划怎么走(以下的富里都是鼎东山的"富里"=花客的"富里农会")：
=========
逆时针方面
│编码│台东│池上│富里│玉里│瑞穗│光复│花莲│
第1班│8166│0730│0855│ │ │ │ │ │
第1班│8173│ │0905│0915│ │ │ │ │
│1137│ │ │0930│1001│1038│1110│ │
│1121│ │ │ │ │ │1120│1257│
第2班│8161│0815│0950│0959│ │ │ │ │
│1130│ │ │1030│1113│ │ │ │
│1135│ │ │ │1120│1158│ │ │
│1137│ │ │1130│1202│1239│1309│ │
│1121│ │ │ │ │ │1320│1455│
第3班│8161│1130│1256│1301│ │ │ │ │
│1137│ │ │1400│1429│1503│1535│ │
│1121│ │ │ │ │ │1550│1726│
第4班│8161│1640│1816│1823│ │ │ │ │无车北上
=========
顺时针方面
│编码│花莲│光复│瑞穗│玉里│富里│池上│台东│
第1班│8161│ │ │ │ │1000│1009│1135│
│1121│0600│0728│ │ │ │ │ │
│1142│ │0740│0811│0843│ │ │ │
│1130│ │ │ │0940│1023│ │ │
第2班│8161│ │ │ │ │1050│1059│1229│
│1121│0910│1047│ │ │ │ │ │
│1137│ │1100│1128│1159│1247│ │ │
第3班│8173│ │ │ │ │1345│1355│ │
第3班│8163│ │ │ │ │ │1400│1526│
│1121│1430│1608│ │ │ │ │ │
│1137│ │1620│1646│1718│1754│ │ │
第4班│8161│ │ │ │ │1850│1859│2023│
===========
非常明显如果赶时间还不如去走海线比较快
比如说逆时针第一班(我可能会因为03:00的1778而倾向跑这班)如果改走海线就是
台东 07:40 -8102- 德蕾莎(静安) 10:05,10:20 -1140- 花莲 12:10
这样会比走纵谷还要快45分钟左右！而且班次多失接可以少等很多时间(比起来富里-
池上区间真是绝望，当然要为转乘预留时间，最好能的话就留30分左右)