公路总局官网公告：http://0rz.tw/ikppj
公告开放“台北市（市府转运站）-新竹市（新竹转运站）”及“新北市新店区－宜兰市
”国道客运路线
公告内容摘要：
(一)“台北市（市府转运站）-新竹市（新竹转运站）”（曾于2018.1.15公告）
１、台北端行驶动线终点站以市府转运站为前提，其余行驶动线自行评估民众需求
规划较为适宜之路线经，惟评选获准筹备业者，于办理本路线市区之动线及设
站地点，仍需经当地地方政府同意。
２、得标业者应于筹备完竣前先行调派车辆于109年1月16日起代驶该路线。
(二)“新北市新店区－宜兰市”：（曾于2018.3.13公告）
经评选获准筹备业者，于办理本路线市区各站位设置及行驶路线，仍须经当地
地方政府同意。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-11-11 20:03:005500要重标了？
5500感觉很可惜，不知道改下内湖增班救不救得起来？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-11 21:43:00从公告内容来看 其实也没有限于必须要照5500的路线来走只说两端点是市府转运站与新竹转运站 中间不管走国一国三
能走二高的话，多下一个龙潭审议有没有机会过？市府-信义快-龙潭-新竹这样应该做得起来吧或是反过来想新竹端过头前溪桥从竹北上交流道
市府新竹那条是只管头尾，中间由业者发挥创意的意思?
作者:
xiaowei (冷夜)
2019-11-11 22:52:00总觉得新店-礁溪会比新店-宜兰有潜力龙潭-新竹应该会有亚联的竞合问题
作者:
kutkin ( )
2019-11-11 23:32:00新竹机场还是
所以第一名代驶5500只到明年1/15 还是没人标要继续死撑？
作者:
bahia (bahia)
2019-11-12 00:18:00新店宜兰去年为什么没有客运投标呢
作者:
atuf (哔哔)
2019-11-12 00:23:00新店到宜县搭9027就好了吧更正：9028
作者:
nektsu2 (N)
2019-11-12 00:50:00市府-内湖-中坜-新竹 也有机会？
作者:
ilutc (笨仔)
2019-11-12 01:09:009028只到罗东
作者:
atuf (哔哔)
2019-11-12 01:37:00所以我说宜县啊
作者:
VVii (VVii)
2019-11-12 08:48:00所以我说，中坜到南港的路线 到我老之前看得到吗
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-12 08:56:00有呀 台铁 (大误)
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-11-12 09:06:00新店往宜兰需求变大了?
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2019-11-12 09:20:00新店大概是展望环状线往宜兰的转运吧市府走二高南下 99% 会是基隆路开过永和才上交流道要快还是堤顶，绕个内科可能都比较好但市府转运站往南实在不流行走堤顶接汐五高架南下
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-12 10:24:00客源有限吧 所以市区路段才会拉长 能捞多少是多少
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-11-12 10:53:00动线自行评估?那市府-京站-三重-新竹,找豪泰/9003大乱斗(误)
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2019-11-12 11:22:00动线自行评估只会搞出9069那种假南港真中山松山的路线
啊可是9069就真的是中山松山区有通勤需求才这样设计啊
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-11-12 12:28:00说到9069啊~1579去圆山站的概念有87%像~这2条都很适合停中仑
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2019-11-12 13:48:009069是中山松山区通勤需求那松山车站就可以转一圈回去啦不然北市府说要把客运从市府转运站移过去南港转运站大家都继续开一段环东或忠孝东路到南港不就好了
9069不就是民代搞出来的 桃园南港就是没需求硬要5500原起点就是内湖 改内湖下不就算恢复原状只是反向走？
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-11-12 17:13:00市府走信义快-3甲没搞头吧，乘客会去火车站直接搭车除非经过一个去火车站不甚方便的地区比如说科技大楼之类的
停龙潭就有搞头啊，台北车站往龙潭的平面段很久要直达新竹还不如走内湖交流道在内湖设站
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-11-12 22:54:00北竹BRT(1822 2011 9003)太强了吧 没其他人敢乱掺一脚
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2019-11-12 23:29:00唯一差异是豪泰会停靠重庆站较长时间
差在票价(尤其是夜间时段) 以及部分班次进中华大学
作者:
buslion (公共汽车狮)
2019-11-13 00:27:00北竹三条线路线完全一样，但不解的是重庆北路上的站位三家设的都不太一样
北竹要有差异就是取得交大同意常态性进校园 现在豪泰班次太少直接吃掉交大学生