主旨：有关经国转运站及南崁转运站
反应内容：
桃园市政府，您好：
原计画桃园捷运绿线G12南崁转运站，将新建国道客运转运站，以达到捷运与客运转
乘效果。 贵府由于当地用地尚未取得，故易地新建“经国转运站”，报章中郑市长亦有
提及“经国转运站绝非临时性”。
试问若经国转运站并非临时转运站，那么未来捷运绿线将无法转乘国道客运吗？抑或
除了现有经国转运站，南崁转运站将持续推动，同时营运两座转运站？
回复内容：
有关您反映问题，经交由本府交通局处理说明如下：
考量捷运绿线及中正北路交流道增设匝道工程皆未完工，爰本局先行于经国路及幸福路交
叉口建置经国转运站，并纳入南崁交流道周边城际客运路线，后续如上开工程完工，将视
届时本市公共汽车路网发展状况，重新评估G12转运站及经国转运站进驻路线，以达最佳转乘
效益。
桃园市政府交通局 局长刘庆丰 敬上?
谢谢您来信与指教，敬祝 顺心如意
如您对回复内容有任何疑问，请洽交通局/公共运输科
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不知道到时候这两个站会循什么模式经营，虽然郑文灿强调绝非临时性，但目前这个站体
还有周边配套措施，怎么看都像临时站……
不过环北转运站好像也没好到哪里去哈哈哈哈哈