高雄市长韩国瑜今天宣示，2030年高雄市区公共汽车将全面电动化。高雄市交通局统计，目前
全市电动公共汽车有117辆，其中港都客运公司有68辆，是全台电动公共汽车数量最多的客运业者
，也是全台唯一用“快充”方式充电的客运公司，行驶里程已达500万公里。
韩国瑜说，提升高雄市的公共运输服务是主要市政愿景之一，可以透过公共运输，改变民
众使用交通运具的习惯，藉以减少交通壅塞、事故、空气污染等问题。港都客运电动公共汽车
拥有5项全国第一：电动公共汽车数量全国第一、每月营运里程全国第一、总载客人数全国第
一、减碳量全国第一、促进电动公共汽车产业也是全国第一。
电动公共汽车噪音小、零污染且乘坐舒适，港都客运董事长赖文泰说，国内近10年间，电动公
车未超过500辆，主因是成本较贵，且续航里程未能满足营运里程，因此，港都客运率先
引进“快充式”电动公共汽车，每次充电时间仅需15到30分钟，在充电时间短的情形下，可增
加续航里程，减少电池容量，撙节了充电机购置成本与充电站土地规模。
电动公共汽车比例11.6% 全国最高
高雄市交通局长郑永祥表示，高雄市在推动低碳绿能及无障碍运具不遗余力，除了要求客
运业者在汰换车辆或新购车辆时，需优先采用电动公共汽车及无障碍公共汽车，也积极协助业者争
取中央补助，目前7家业者中已有高雄客雄、南台湾客运、汉程客运、港都客运等4家客运
业者拥有电动公共汽车，现在的西城快线、50、52、62、73、81、红57、黄1、黄2及绿1等10
条路线为全电动公共汽车路线，全市电动公共汽车比例11.6%，是全国最高。
郑永祥说，为了因应高龄化社会的来临，目前全市无障碍公共汽车比例也已突破全部公共汽车数的
五成，有525辆，市政府期许2025年达到公共汽车全面无障碍化。
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