https://news.tvbs.com.tw/life/1060176
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现在大众交通运输工具愈来愈便利，舒适度也比以前好。许多搭过公共汽车的民众都知道，如
果要下车前，得先按“下车铃”提醒司机，并且用悠游卡、一卡通等付费。但早期公共汽车设
施还没这么进步时，若是乘客想要下车，得先拉一条“绳子”。最后有网友分享照片，意
外勾起许多人的回忆。
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有网友在脸书社团“爆废公社公开版”发文提到，“公共汽车上这条绳子，20岁下以下的有拉
过吗？”网友还分享照片，从中看到包括窗户和座椅的设计，都很有历史感，而在座位上
方靠近冷气口的地方，有一条长长的绳子，网友最后还标注提到“据说身高未满160拉不
到，传说中的月老姻缘绳。”
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发文一出，吸引超过2千人按赞、将近400则留言；不少资深的网友都留言回应“我拉过这
条绳子！”还有人解释“这条绳子是好久以前公共汽车的下车铃。”不少人更是说“好怀念啊
”、“以前还有漂亮的小姐帮你买票剪票”、“身高未满160半票”；更有人分享“年代
不同，地区也不同；我这边是从拉绳子，进化成按按钮，是按下去回发光那种，一开始在
冷气孔旁，后来改在车窗旁边”、“这个很小的时候有坐过几次这种公共汽车，然后没多久就
换成黑色很像橡胶的条状下车铃，然后再换成按钮的”，这对许多5、6年级生来说，简直
就是“时代的眼泪”。
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其实不是很想用新闻当分类就是惹，毕竟算是从爆系抄来的新闻
然而并没有特别关注爆系社团，所以不知道原文出处
不过本人以前搭乘基隆市公共汽车时，一些比较老旧的车款确实是用这类的下车铃
其实拉绳式或长条按钮式就算放到现在，感觉也很有效率
因为这样就不用思考要去哪找下车铃惹，一整排都是嘛（误）
不过个人也遇过长条按钮式的下车铃有一些地方按下去没反应，或者要很用力才有反应