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现在台湾很多地方都实施免费公共汽车的政策
而早在1991年 运研所就有针对台北市实施免费公共汽车进行研究
因为当时捷运施工造成道路交通状况急遽恶化 民间遂有开放公共汽车免费以疏导交通之议
而当时运研所还真的对这许愿池里的愿望做研究
但是最后研究的结果表示不可行
研究认为免费公共汽车会造成公共汽车服务品质低下、增加政府负担
但疏导交通的效益却未必良好
研究认为改善公共汽车服务品质才是正途
事过境迁 现在台北市的交通状况已经大幅好转 再也没人倡议免费公共汽车
反倒是外县市为增加大众运输使用率推行免费公共汽车