Re: [闲聊] 284/74景美端比照绿2左右线模式的可能性?

楼主: LoveWin7 (WIN 7再战10年)   2018-05-17 02:24:04
※ 引述《gishileh (300松德 花酒崛起)》之铭言:
: 284/74目前在景美端的走法
: 均以罗斯福路→兴隆路一段→景兴路→景中街→罗斯福路接回原线为主
: 不过这种走法 让景兴路南往北的公共汽车极少
: 景兴路的民众若要搭车进入台北市区 几乎只能搭284/74绕一大圈
: 而兴隆路一段要搭乘284/74的乘客 也需要绕一段路
: 如果将284/74在景美端改成类似绿2的左右线模式
: 一半的车维持现状走法
: 另一半的车改成罗斯福路→景中街→景兴路→兴隆路一段→罗斯福路接回原线
: 两种模式的车交叉发车
: 这样可以使捷运景美站转乘景兴路/兴隆路一段更方便 并分担棕2的压力
: 至于要维持一个编号 或是拆成284/284副 74/74副
: 则没有意见 只要能辨识即可
这还不简单
284改走罗斯福路→景福街→景中街→景兴路→兴隆路一段→罗斯福路
505改走罗斯福路→兴隆路一段→景兴路
能改这样不就完美了?
至于为何要拿505来改
因为景中街右转景兴路的公共汽车算很多(251、253、660)
而505这样就变成唯一全线行驶景兴路的公共汽车
284就刚好拿来填补景兴路直走兴隆路一段的公共汽车路线
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-05-17 09:13:00
循环线公共汽车会习惯走同一方向也是方便乘客你在同一个站牌可以等到很多线公共汽车都是往同方向的不然 284 74 走不同边,很容易发生一边车来乘客冲过马路景兴路走景中街回罗斯福路也不算绕一大圈,这很常见最常见就台北车站前因为单行道回头而绕衡阳路一圈的公共汽车重庆南路的乘客要搭回台北车站及市区也是绕一圈啊不想绕就走去博爱路搭,同理景兴街不想绕就走去罗斯福路至于其他因素不反向大概就罗斯福路左转的问题吧虽说大众运输可开特例,但能不开就不开是最好的都要绕一圈,大家就走同一个路口左转右绕不要分两种转
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2018-05-17 10:19:00
你这样只会增加赶公共汽车的乘客直接跨越道路,与车辆发生碰撞的危险性
作者: a126963138 (翔)   2018-05-21 01:47:00
爱买要回景明街口真的欲哭无泪的剩下棕六绕一圈
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-05-21 15:55:00
爱买应该学大润发自己开接驳车,虽然大润发也停办了

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