http://www.cna.com.tw/news/ahel/201712200224-1.aspx
游览车驾驶一人一室 业者：团费恐调涨
（中央社记者陈苇庭台北20日电）
交通部今公告“旅行业租赁游览车契约应记载及不得记载事项”，游览车驾驶过夜原
则需“一人一室”，旅游业者今天表示，游览车驾驶住宿成本将转嫁给消费者。
今年初蝶恋花旅行团游览车翻覆事件引发国人关注游览车司机过劳及安全问题，考量
驾驶需要充分休息，交通部今天公告实施“旅行业租赁游览车契约应记载及不得记载事项
”，规定游览车驾驶过夜原则需“一人一室”，但考量饭店不一定有足够房间数或房型，
也允许例外，不强制。
另外，旅行业随团服务人员应协同游览车客运业者，向乘客解说及示范该款车辆安全
设施、逃生设备、宣导遵守交通法规规定并维护车辆整洁及双方约定应提供之服务，乘客
如有违反交通法规规定之要求，旅行业随团服务人员应协同驾驶员予以拒绝，若违反可罚
新台币一万到5万元。
针对游览车驾驶过夜原则需“一人一室”规定，引发业者反弹，中华民国旅行商业同
业公会全国联合会理事长萧博仁今天受访时表示，已经接获许多陆客团接待社业者反应成
本让人“吃不消”。
他以陆客团8天7夜行程为例，过去领队、导游和司机都是凑二人一间，如果是男领队
和男驾驶，就安排二人一间，反之女领队跟男驾驶就是各安排一间，但依照新规定，无论
驾驶性别，司机都得自己睡一间，若是以每晚每房新台币3000元到5000元为例，整团成本
约增加2万1000到3万5000元。
至于国旅团费是否也会受影响，他则表示，成本也会转嫁给消费者，但由于现行国旅
团多为2天1夜或3天2夜，如果以每团20人计算，平均每人多出250元到500元不等，涨幅约
5%，和陆客团相比，消费者较能接受。
雄狮旅游则透过短信回应，目前国旅团都是依照领队和司机性别分配住宿房间，若是
不同性别就是一人一室，同性别就是二人一室，新规定上路后会配合政府政策，至于成本
是否转嫁给消费者，还要再评估。1061220
(中央社 106/12/20)