楼主:
bb0819 (smile阿太)
2016-12-13 10:51:58社会中心／综合报导
台北市中山区中山北路1段发生公共汽车与机车事故，当时公共汽车正要出站起步，结果后方的机
车强行超车，不慎遭到公共汽车辗过，骑士当场死亡。该名机车骑士为男性，年约30岁，警方
目前正在现场处理当中。
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▲骑士超车遭公共汽车辗毙。（图／记者杨忠翰摄）
http://i.imgur.com/fmu8eCA.jpg
▲骑士安全帽散落在一旁。（图／记者杨忠翰摄）
新闻来源 : http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=206734
作者:
chewie (北极熊)
2016-12-13 10:58:00...
作者:
aa4live (Horse)
2016-12-13 11:37:00司机衰个屁 起步就想往内切 然后到站又外切 切蛋糕喔机车抢快固然不值得同情 司机乱切撞到人赔钱也刚好而已
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-12-13 11:38:00活该 车辆在移动时钻车很危险 在路上看到一些狂钻的 一副很狂的样子但就别出事哭哭 颗颗帮司机QQ 司机才衰 一堆钻车的骑超快也不顾别人 你根本会没机会反应 这个死者为大的烂观念可以废除吗？
作者:
aa4live (Horse)
2016-12-13 11:49:00司机水准差当然多事阿 追撞性侵闯红灯随意切 顶多最新这次责任较低吧
这个不护航司机，起步车路权视同转弯车换车道车，照片看起来的现场位置图会更不利司机，只剩下笔录怎么做会责任少一些了…集团越大，人越多，教育训练更是重要，不然被这些害死名声超级得不偿失的…
作者: baobao18 (baobao) 2016-12-13 13:04:00
司机真衰小
这行很缺人，造成司机平均水准不佳，还有赶时间的压力等说来长期打压票价的主管机关也难辞其引咎还有过高的工时使得多数人不想投入这个产业之前休息11小时的法律还要被开后门，真的是没救了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-12-13 14:03:00这司机衰个屁，自己起步就切也不管来车的
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-12-13 14:04:00既然是停站牌就是静止状态，机车当然可以超车还有应该抓一下看公共汽车站牌前面有没有其他汽车违停很多瞬切的公共汽车都是因为前方无法直行出站必需大角度切
作者:
tw62s (阿同)
2016-12-13 14:07:00有人点进去看内文吗？内文是写两台机车擦撞，死者倒向公共汽车才被辗过，和抢快硬切有什么关系？
不管肇因为何，职业驾驶就要有被因注意而未注意先入为主的刻板认定绑死，除非事后判决无需负担任何过失才有可能还其清白，不过都要经历一段痛苦的过程
我道歉，对不起！没看过详细的报导(那时还没出)…若是因其他事故而发生，那责任轻很多，甚至会没事的！(重点是笔录要做对)因注意未注意这点，其实稽查上课就有教，只是驾员们听得进去与否。另外，现场出事后能否冷静判断做笔录，也很重要，会影响初判结果，后续更影响法官判决的。说回此报导，又是标题杀人…改成“两机车擦撞，遭公共汽车辗过，一人疑似当场死亡”不就不会让司机被唾弃？
监视器影片新闻都拨了, 公共汽车要闪前面临停小货车才往内
作者:
hunng5 (阿豪)
2016-12-14 02:48:00死好 不值得同情
作者: baobao18 (baobao) 2016-12-14 14:16:00
這篇新èžå應å°éœ‰æ°´æº– 垃X
作者:
RD (Refine & Design)
2016-12-15 00:12:00如果後é¢æ˜¯è²¨è»Šï¼Œå…¬è»Šèµ·æ¥æ•¢ç¡¬åˆ‡å—Ž? èµ·æ¥è»Šè¦è®“直行車先行