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migumeme (米辜妹妹)
2016-12-12 00:20:45http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1060592
〈中部〉一例一休有配套 嘉县营公共汽车不涨价
〔记者蔡宗勋、丁伟杰／嘉义报导〕《劳基法》修正通过明年实施“一例一休”，冲击交
通运输业。民营嘉义客运公司昨表示，已研拟缩小营运规模，做人力调整，部分路线减班
；嘉义县公共汽车处则表示，县营公共汽车已做好因应配套，人力调度的冲击不大，人事费用增加
会影响到营业获利，但暂时没有调涨票价打算。
民营嘉义客运拟缩小营运规模、减班
嘉义客运业务部经理蔡政哲说，目前公司拥有大客车约一百廿辆、合计约一百廿多位驾驶
长，云嘉南县市公路客运营运路线有三十几条，一例一休实施后，人力成本增高，因应方
法为缩小营运规模，包括驾驶长及行政人员，都会进行人力调整，而未接受政府补助的路
线也会减班，至于调整票价并非公司单方面可决定，会向主管机关公路总局反映。
不愿具名的嘉义客运员工说，一例一休若实施，恐带来一波裁员潮，已有员工担心自己会
在农历年前被公司裁员，成为新制上路的受害者。
公共汽车处︰人力没问题 人事费年增三百万
嘉义县公共汽车处长吴金对表示，之前从双周八十八小时到八十四小时，公共汽车处都依规定办理
，目前驾驶长则是双周弹性休假三天，一例一休上路，人力调度还不至于捉襟见肘。
吴金对说，目前八十七辆公共汽车合计有驾驶长八十八人，若驾驶长全面选择周休二日，预计
只要再增加九人就足以因应，但补足人力后，意谓没有加班机会，收入就相对减少，目前
仍以双周休三日为主，让驾驶长有钱赚。
一位中年驾驶长说，孩子还在读大学，家计压力大，如果周休二日，家庭经济亮红灯，他
会选择一周休假一天，休息日出来加班，多赚点钱。
吴金对说，嘉义县公共汽车驾驶长月薪三万三千三百六十元起跳，另加计营运、载客与里程奖
金及加班费，大概可领到四万元至四万五千元；一例一休上路后，前两个小时加班费多了
三分之一，之后则增加三分之二，估算一年多出三百多万元人事费，基于服务乡亲，目前
没有调涨票价规划。
(自由 2016-12-11)