[新闻] 日亏3万…台湾好行“竹堑线” 通车半年呒

楼主: v3aa7n (薰)   2016-06-08 20:07:41
日亏3万…台湾好行“竹堑线” 通车半年呒人知
2016-06-07 02:29 联合报 记者蔡昕颖/新竹报导
http://udn.com/news/story/7324/1746000
交通部观光局规画的“台湾好行”观光接驳车,新竹市议员李妍慧昨在议会质询,指新竹
市路线“竹堑线”去年12月底通车,但“知道的好像只有小猫两三只”,使用率相当低,
相较于刚启用就获得民众好评的YouBike,台湾好行犹如被冷落,希望市府想办法整合规
画,提高大众运输工具的使用率。
市府城市行销处长颜章圣回应,全台42条“台湾好行”路线,若没有大型观光景点,像是
垦丁、野柳等,其他几乎都是惨淡经营,原因在于当初规画的对象是给外地游客搭乘的观
光巴士,但还没有这么多景点。
他指出,“台湾好行—竹堑线”营运初期因竹市原本游客数少,以及其交通工具使用习惯
和季节气候影响,主要搭乘量仅在假日的新竹渔港站较为明显,往后一定会扩大推广方式
,也会主打包套行程延伸至香山区。
市区部分会尝试与YouBike结合;在新竹渔港则与十七公里海岸线自行车道结合,延伸游
客动线至海山渔港、香山车站,或是日后的新竹渔人码头、滨海环保生态示范园区。
李妍慧指出,“竹堑线”车辆搭乘率平均只有百分之12.5,知道的人非常少,因此光是营
运亏损一日就逼近3万元,“YouBike很夯、台湾好行很冷”的原因,在于行销中断,缺乏
宣传,知情者稀当然不会多加利用。
李妍慧认为,市府不应厚此薄彼,行经站点的乘客量不足是否需要调整?建议市府应该结
合广受好评的YouBike,相信相辅相成会有加分的效果。
作者: kutkin ( )   2016-06-08 20:13:00
本来就是硬包的台湾好行应该结合几个机关 共同分摊费用比较实在
作者: h22112603 (哲哲)   2016-06-08 23:47:00
个人觉得竹堑线有点硬绕高铁站...
作者: ilutc (笨仔)   2016-06-08 23:52:00
除了南寮渔港外 其他景点的知名度不太够
作者: labbat (labbat)   2016-06-09 00:53:00
承揽台湾好行的新通客运没有减班,看来以后还会增班我觉得新竹市政府可以主张业者获得超额利润...
作者: nick0605 (两津勘吉)   2016-06-09 05:29:00
科科,谁说公共汽车业很赚的?
作者: arioso0602   2016-06-09 09:57:00
最多人去的 巨城 竟然没到 差
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2016-06-09 17:04:00
没到北门大街哪里观光了 政府大员不知道新竹哪里吸引人不意外很多“景点”根本没吸引力
作者: JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)   2016-06-09 21:27:00
是否考虑先免费一段时间,如果利用率高再慢慢收钱若有些路线连免费都很少人想去 就停了吧
作者: WeAntiTVBS   2016-06-09 21:43:00
台湾好行 快不行了?
作者: mumu0807   2016-06-09 22:21:00
是少赚,不是亏

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