Re: [闲聊] 市区快速公共汽车禁止站立是否可行?

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-07 19:54:20
※ 引述《Chunhao (我什么都不知道)》之铭言:
: 这两天看到这张照片(经作者同意转贴)
: http://i.imgur.com/KmAPzOY.jpg
: 从字面上推测应该是要求乘客不得站立所以新店客运要求停驶
: 查了一下法规确实快速公路禁止大型客车站立乘客
: (《高速公路及快速公路交通管制规则》第九条)
: 根据《高速公路及快速公路交通管制规则》第二条
: 快速公路:指除高速公路外,其出入口完全或部分控制,中央分隔双
: 向行驶,除起迄点外,并与主要道路立体相交、次要道路得平面相交
: ,专供汽车行驶之公路。
: 这样台北市境内的快速道路是否属于快速公路呢
: 还是只有省道才算是快速公路
: 如果台北市境内的这样快速道路也属于快速公路的规范
: 那这些9字头的公共汽车还有行经信义快速道路的公共汽车
: 行经快速道路时就都不行有乘客站立了
: 而台64线的众多路线"原则"上都是不可以站立的
: 有没有板友知道详情的可以帮忙解惑
好像是我的错....
上周于公路总局开的公路迷座谈会
我在会上提出这点问题
公路总局明确的说 该法所规范的快速道路
及于以梅花标的国道三甲快速道路 以及红盾牌的快速道路
至于台北市的建国高架 市民高架 环东快速等快速道路
都是属于市区道路范畴 这另有市区道路条例规范
但 动作也太快了吧....
坦白说 每次在搭930时
实际感觉到载满满的公共汽车在台64上高速行驶
中间还有中和交流道段的90度大弯
安全性是真的堪虑....
作者: naruto1010 (鸣人)   2014-10-07 20:18:00
绝对不是,因为函件上的日期是9月中旬。
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-07 20:22:00
那就好....再仔细看 那张公文上的副本是给指南 应该就是指918吧
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2014-10-08 00:14:00
只限制红盾牌不合理,毕竟红盾牌道路规划通常比市区快严谨要嘛统一开放,真有安全疑虑应该统一禁止所以若930不能站会亏钱,所以干脆停驶?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-08 04:20:00
不然台64解编回归市区道路呢?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-08 04:57:00
这似乎也是个解法 就变成管辖机关从公路总局换成新北市府
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-10-08 09:16:00
新北目前有自己管辖的快速道路吗?水源新店段跟新北环快?新庄线没通车前,本来还在想大汉溪堤外有没有开公共汽车可能不然改走新店-安坑-新北环快-埔干-板桥
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-08 09:24:00
应该只有新北环快+中安快
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-10-08 09:24:00
环状线通车后台64的公共汽车不知道会不会收掉就是了但是南港那边似乎板南线全通后919还是撑著开环东大道919下环东后去的地方完全平行板南线从市政府到忠孝复兴
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-08 09:25:00
台64路线还是最佳方案 新北环快有红绿灯又绕 比台64慢很多
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-10-08 09:29:00
如果红盾牌不行站的话,那基隆要搞七堵转运站也满伤的因为要连结深澳或大武仑跑台62也必需是仅供座位
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-08 09:31:00
基隆七堵这边 如果需求量是四排座车可应付的话 就还好
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-10-08 09:31:00
另外949是一开始就规定不能站位吗?新北环快可以站的话...好像也没办法开什么路线
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-08 09:36:00
949 走国道三甲是不能有站位 所以我不懂他为何要用低地板
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-10-08 10:30:00
突然想到新北还有一条...台一高架,不是红盾
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-08 11:46:00
对了,走中投的路线可以站吗?
作者: cairns (万念皆因贪而起)   2014-10-08 18:57:00
中投被降为蓝盾很久了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-08 19:24:00
对啊!那走中投的路线可以站吗?还是可以站但没什么人去站?
作者: goshfju (Cola)   2014-10-09 01:32:00
纯回标题 现在完全不可能了 都搞什么低底盘了 座位那么少还好我住林口 搭客运都有位 到台北就转捷运 不然会疯掉低底盘公共汽车都用了 也稍微设计好点吧 后面四个座位倒过来真的很虾 整台车能好好坐的位置 几乎没有..一般的学生,上班族才是最主要搭公共汽车的族群 感觉成为弱势
作者: DR2510 (kangaroo)   2014-10-11 22:40:00
949非尖峰根本没啥人啊,就我在国三甲看到的情况低地板应该ok

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