※ 引述《ruye》之铭言:
: 去约352班 去约119班 -233
: 回约344班 回约124班 -220
: 119/352=0.338 只剩3成38 少约6成6
: 124/344=0.3604 只剩3成6 少约6成39
: 换句话说
: 如果以前等5~8分(约6.5分)就可坐上一台的话 现在要等15~24分(约20分)
: 6分钟一班的BRT(6~22:30时) 16.5x10x1.5(车)=247(车)
: 若是当时把83 88 168也裁掉 现在搭BRT会是 比现在还挤的沙丁鱼车(闷死)
: 因减少将不是233(车次) 而是308(车次)
换我粗估一下,
两端首末班发车时间为:
台中火车站6:00-23:00,静宜大学5:00-22:30
尖峰时段:(0600~0800、1600~1800) 3分钟一班 其余6分钟一班
载客数抓巴士狗儿的2倍
就是13.5*10*2+4*20*2=270+160=430(车)
13 *10*2+4*20*2=260+160=420(车)
简单粗估,大家闲聊^^
http://ppt.cc/scQ2