我下个月即将去驾训班考巴士考照，其实我是想开货车而已，
因为巴士牌可以开，客/货车。出路比较广。只考货车，以后诺是开巴士还得，
再花钱去考，就一次到位吧。
常看巴士出事，好端端的开在路上，没超速 没酒驾，路旁机车骑士自摔，
或跟别人发生擦撞，滚到巴士车下，就这样GG了，巴士司机就被移送，
请问公司会出律师吗?司机会有背前科?赔偿费由保险公司出还是司机自己
黏牛屎?
身旁没有一个朋友赞成我开公共汽车@@!理由风险实在太高了。

好像连乘客跌倒也算司机的 你有空多搭公共汽车 跟司机聊聊最好慢慢开 不要猛起步 急煞车

1.看公司公会有没有帮忙

我们这曾发生过机车逆向被公共汽车撞死最后司机也没被起诉也没被吊照原因是简单来说马上看到去踩煞车，但就算踩了还是会撞到

我只能说完全看公司

先不管如何发生的好了 先看结果，只要有法律上的问题就会请聘用的顾问律师帮忙解决，而现在大车都是前后左右四个镜头\的录影设备(先不考虑坏掉的机率)，大部分都可以用来当证据前科的话，一定是驾驶员背，因为法人不会被判伤害或杀人！在赔偿方面，公司会有保险，所以如果在保险给付范围内，司机是不用再另外出，但是会有内部处理，如果不够赔，才会要司机自己负担，例如必须赔600万，保险给付400万，剩下200万就是司机要自己出了！另外就是刑责的部分，会因为“职业”这个部分被加重1/2

移送业务过失好像是程序作业，可是最终还是要看结果。

业务过失不是程序，是因为执行业务，因过失导致他人权益受损！所以只要是公司指派驾驶员勤务开车时，就是执行业务了