如题。今日骑车至盐水拍飞机，回程行经台一线永康路段停红绿灯时，
看到一辆挂著临时车牌的大都会客运上面载了十多位的"乘客"，从台一线
弯入永康工业区，心想该不会是准备要交车了，所以就临时决定右转跟着
那辆车后面跑去看个究竟，先经过另外一间组装的车厂外面时，看到里面
原本停满大都会客运车辆，现在已经完全清空了，而工业区路边原本也停
了超过20辆的车亦已完全不见踪影，之后到了车厂外，就看到里面停满了
已经挂牌的车辆，由那辆挂临时车牌上下来的"乘客"，看起来应该就是大
都会客运派来接车的司机们，之后过没多久，10辆车的车队就出发离开了
永康工业区，沿着台一线北上在新港社大道转国道八号西向，应该是会由
国一中山高直接回到台北去吧。
http://youtu.be/MmSFWmO5vas
PS:这一批的车号介于 353-U3 ～ 368-U3 之间，但有二辆车则是跳到
456-U3、457-U3

这几天早上仁德中山路看到好几台

好奇的是重客离开屏东时是挂临时牌北上去树林挂牌，大都会台南的车则是在台南验车，挂台北市牌上路，一国两制？

大都会这几天大宇低底盘和大金龙正陆续上路中..

大宇的都上路了，接下来是大金龙

这几天有在林森路的监理处看到，是领临时牌北上吗？

没什么一国两制的问题，纯粹是公共汽车业者或车体厂作业方式差异

这批北上的新车不是临时车牌，都是在台南监理站直接验车领牌而剩下看到车厂外有五辆挂临时车牌的车都还停在原地未动。

昨天中午在南屯北上路段看到好几十台大都会车北上赶路