Re: [闲聊] 抱怨/被花莲客运丢包+放鸟 s864372002 PTT批踢踢实业坊

楼主: s864372002 (é‹¼ç´) 2014-05-13 14:33:44

市区公共汽车表示...... 桃园客运132纪实
状况1：
下午五点多放学尖峰时间在中央大学校内等车，平常到站时间过了10几分钟还没看到车，
打给总站：“车子故障，请等下一班。”
中间只来了一班塞不了多少人的172小巴，放学人潮全在站牌空等，
原本要开的那班直接空掉，完全没有加派车辆等措施。

作者: kutkin ( ) 2014-05-13 14:35:00

中坜桃客那诡异的公共汽车站也是有趣....乘客必须冒着被撞的风险走在车缝中132本来走中大后门就是 10 30 50这种班表改前门时间变长还是10 30 50 不知道他们是否有加车没有的话不意外

作者: seeback (当兵是国家大事) 2014-05-13 18:00:00

桃园的公共汽车现在可以被嫌了～台中市公共汽车有进步了XDD

楼主: s864372002 (é‹¼ç´) 2014-05-13 18:05:00

桃客是不是常常叫刚跑完1路的车跑132？之前还有车行先差点忘记切成132 XD

作者: kutkin ( ) 2014-05-13 18:07:00

是

作者: channoides (白尾热带鸟) 2014-05-13 19:46:00

桃园客运1 116 132 135 301是同一调度站派车

作者: kenny53 (enjoy flight) 2014-05-13 21:49:00

回原PO状况2，不是他们不愿意代打，是跟本没人可以打...和熟识的司机聊天，他说公司跟本缺司机很大，有车没人开

作者: eugenelu (Office365 真难懂) 2014-05-14 03:57:00

是根本不想去桃客开吧？

作者: http60101 2014-05-14 17:02:00

状况2，晚11分就加派车辆有点浪费资源，而且就算调派车辆可能还比误点的车还要晚出发...最主要的因素是有随时待命的"司机"可以支援吗?不管脱班、误点或故障，不可预测的因素应该很难调控，尤其离车辆停车场很远的情况

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