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刚刚在一卡通网站看到免费又要延长惹
只不过感觉热门的路线班次似乎依然没有因之前免费明显增加

再不行的话就开放悠游卡那就能冲运量了

是关悠游卡什么事。

高雄公共汽车早就开放悠游卡了...

高雄公共汽车早能刷悠游卡了 证明运量跟悠游卡无关 谢谢 。还有一楼先更新一下资讯吧~

是免费

高雄人大多都有一卡通了开放悠游卡免费影响不大

一卡通免费，悠游卡、台湾通照样收费

我就挑100路来讲好了102.12 车次 1210 人次 64,489 营收 163,601103.03 车次 1826 人次 131,734 营收 447,798营收会只有2~3块，之前有对过资料 应该是不含补贴12另，根据高雄都会区大众捷运系统电子票证发行量及交易量统计，103.3使用一卡通搭公共汽车有3,559,920人次多数民众(估计约70% )本来就使用一卡通搭公共汽车。抱歉 应该是90%以上 103.03 公共汽车人次 4,160,008

高雄也只有部分新车能刷悠游卡，还是有些车只能刷1卡通

不是大部分都能多卡通吗..

四月下旬督导就说的没错...只不过当时只给屏东版告知

给u大,我之前也以为高雄多卡通尚未全面建置完成今年初才知道原来连旧的TM机都有修改成多卡通只是机器的标示贴纸一直没有换贴四卡LOGO版本(这个月才开始看到零星TM旧机有贴上多卡通新贴纸)

旧有的 TM 机可才是全台湾第一个多卡的机器呢那台机器可以透过扩充 SAM 卡的方式多卡

开放悠游卡还不如开放岭南通 粤星港澳的游客都可直接使用~

全民买单冲运量=.=

全民买单就算是用在私运具也是一样现在只是把资源转回来给大众运输....

目前高雄没有多卡通的只有义大吧？不过有没有换多卡通就不知道了~~简单的说就目前高雄七家业者除义大客运外，我能很明确的说都是多卡通、四卡通~~~

义大的剩下公路客运...