Re: [情报] 2013台北市辖联营公共汽车成绩出炉!

楼主: d3osef (阿嘉)   2014-05-07 03:54:20
首先感谢agantw大 想说这资料应该差不多时间要发布了 但我找好久都找不到
来做个有数字的整理
101年数据可参考:#1HWKcElt (Bus)
100 :#1FeEzGSE (Bus) #1Fe18o1K (Bus)
99 :#1ERrJBXo (Bus)
其余年度数据可参考畅行台北网站
连结: http://tcgwww.taipei.gov.tw/public/Attachment/44281655527.pdf
民国102 民国101 变化
总营收 102.5亿 107亿
每公里营收 $46.52 $46.71 -0.41%
客运公司 名次 总营收变化
2012 2012 2013 2013
台北、首都 307 4.04亿 $66.33 1 1 4.04亿 $64.64 ↑3万
三重、大都会 299(含区) 2.26亿 $43.7 3 2 2.27亿 $45.77 ↑90万
大有、大都会 262(含区全) 2.4 亿 $57.12 2 3 2.23亿 $58.82 ↓326万
三重、大都会 306 2.19亿 $55.73 4 4 2.02亿 $53.69 ↓1647万
三重、大南 265(含区左) 1.94亿 $46.29 5 5 1.91亿 $41.86 ↓246万
首都 235 1.8 亿 $55.97 6 6 1.68亿 $51.5 ↓1203万
欣欣 236 1.6 亿 $57.48 7 7 1.51亿 $59.03 ↓974万
大都会 285 1.52亿 $67.18 8 8 1.5亿 $67.41 ↓190万
大南 266 1.43亿 $59.77 9 9 1.4亿 $56.86 ↓233万
三重、大都会 508(含区) 1.31亿 $47.72 11 10 1.31亿 $47.16m ↓28万
首都 284(含直) 1.3 亿 $57.32 13 11 1.3亿 $56.0 ↓12万
大都会 287 1.28亿 $55.44 14 12 1.28亿 $55.63 ↑45万
欣欣、大都会 630 1.31亿 $49.93 12 13 1.28亿 $50.24 ↓290万
大都会 601 1.22亿 $62.21 16 14 1.2亿 $63.21 ↓185万
首都 292(含副) 1.23亿 $60.55 15 15 1.2亿 $58.66 ↓406万
大有、大都会 信义干线 1.22亿 $53.44 17 16 1.17亿 $53.9 ↓407万
新店 650 1.1 亿 $71.01 18 17 1.1亿 $72.42 ↑29万
大都会 652 0.97亿 $48.21 24 18 1.06亿 $50.03 ↑952万
指南 208(含区直) 1.07亿 $56.38 21 19 1.04亿 $52.42 ↓298万
作者: WeAntiTVBS   2014-05-07 08:48:00
306这部分含不含大都会开的区间车?
作者: yuliwang   2014-05-07 09:28:00
有262大有营收摔太多,不过看大有对262的态度....
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2014-05-07 11:06:00
大有是整个市区公共汽车部门都烂掉
作者: yuliwang   2014-05-07 11:39:00
大有620营收似乎赢光华、信义也赢
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-05-07 11:46:00
284是我觉得最诡异的公共汽车,它其实分很多不同区段客群社后东湖,内湖昆阳,松山市府,世贸师大公馆 各自短区不像299这种把全部新庄人载去台北车站的啊284好像不是经过师大,是教育大学
作者: xiaowei (冷夜)   2014-05-07 12:50:00
松山线通车后感觉306会再大降一次(307板桥端客源稳定影响会相对小些)
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2014-05-07 12:59:00
307真的有什么影响,604可能会先被检讨
作者: WeAntiTVBS   2014-05-07 13:27:00
284师大经过的是分部(公馆校区) 本部没过
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-05-07 13:31:00
306被芦洲线跟松山线打趴,307还好万大线没那么快不过306还是可以继续当南港路之王吧只是南港路要想有发展跟人潮还要好长一段时间呢
作者: SPK32800 (SPK2303)   2014-05-07 19:42:00
大鸟要加油了...
作者: WeAntiTVBS   2014-05-07 23:00:00
214:捷运中和接新芦线以后 中和到松江路这段完全重创..
作者: figaro (安耐晒男孩)   2014-05-08 02:17:00
营收很漂亮的路线 都马靠很多短区段达成的 不只是284307南京东捞完 车站西门又大捞一票 华中桥附近又大洗牌把连城路员山路一堆人弄到新板特区 马上又上来另一大批人
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-05-08 09:39:00
(笔记) 原来公共汽车也有所谓的翻桌率
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-05-08 10:18:00
但是短区段又不会像537这样拆成很多短区段路线是因为真的搭长区段的旅客也不少吗?284跟307如果跨两、三个短区段来看其实是绕路的
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-05-08 10:23:00
307拆成五六段都还是黄金路线 少民生东路不算什么板桥社后到中和连城路也是吃饱饱 也没什么人跟他竞争
作者: DR2510 (kangaroo)   2014-05-08 12:16:00
公共汽车本来就是靠短程的乘客在赚钱的呀那种一上车就搭到底的赚不了什么钱
作者: DeepRiver226 (我是深呵)   2014-05-08 12:23:00
大部分人都从类似地方上下车的大概236跟265就极限了
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2014-05-08 12:41:00
1,204也是典型靠好几个短区段串起来,高轮替率而创造高营收反而像红5,260在阳明山区大家一上车就是要到士林剑潭尽管班班客满,营收却不那么漂亮
作者: WeAntiTVBS   2014-05-08 13:54:00
因为一年有三个月配车仅有1/3在跑(文大寒暑假)
作者: kutkin ( )   2014-05-08 14:00:00
大都会跑慈善的呀
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-05-08 15:10:00
简单这样算吧 以307一辆车载满45人来说南京东路载满到台北车站全下车 45人然后台北车站-西门-东园再载满全过华中桥 45人*2段然后连城路员山路陆续洗换一批载满到板桥车站 45人然后板桥车站载满到板桥中正路 45人全收全票的话 就有(45+45*2+45+45)*15=3375元的票箱收入但如果全载满是全都从南京东路到中和板桥的话 45*2*15=1350所以 以多段短程串成一整条路线 是高营收的关键就跟餐饮业所谓的翻桌率是一样的道理 高翻桌率达成高营收
作者: FongChen (枫尘)   2014-05-08 15:23:00
那这个要叫翻车率吗…?好像不太好听…
作者: naruto1010 (鸣人)   2014-05-08 15:29:00
红5 260营收和学生放假没直接关联。就是因为大家的搭乘里程长,沿途乘客流动率低,即使满
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2014-05-08 15:31:00
红5和260还有一大群人 是属于要上阳明山游玩的中老年人
作者: naruto1010 (鸣人)   2014-05-08 15:31:00
载,每公里营收或总营收却不及其他一、二级班距路线
作者: kutkin ( )   2014-05-08 15:33:00
翻座率
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-05-08 15:33:00
仰德大道系统路线 乘客是多 但因为乘客都是搭全程乘客没有上下车来做洗换 就无法反映在营收上
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2014-05-08 16:47:00
这种情况如果公共汽车实施里程计费有机会改变吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-05-08 16:55:00
会有改变 但差别不会太大 因为有起跳价一段与两段的票价差距也不会到两倍这么多
作者: WeAntiTVBS   2014-05-08 22:47:00
然后阳明山的公共汽车路线车辆保养成本较高
作者: naruto1010 (鸣人)   2014-05-09 01:38:00
某人可以停止脑补了吗? 有些没关联的东西硬是扯在一起讲,是嫌谣言造的不够多吗?
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2014-05-09 02:21:00
其实52本来也是靠短区段赚钱的路线(远目)
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-05-09 09:34:00
74应该也是 师大分部-本部 本部-东区 东区-行天宫
作者: ivanchou (IvanChou)   2014-05-10 11:55:00
287营收应该要全程车区间车分开来看的,两条路线性质有差但拆开来总营收可能就没那么漂亮了另外想请问"235全程"是什么...235还有分喔?发现了,应该是255全程误植成235全程,255全程不见了 哈~
作者: crazy10167 (夏日的风味)   2014-05-14 01:14:00
无限期支持文大到阳明山再加一段票

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