1月预计飞仙台
今天下午收到座位变更讯息通知MAIL
就到官网查了该航班机型
https://i.imgur.com/P4zJfif.jpeg
原本是A321neo 改为A330neo
1/15 去程时间原本为11:55-16:00 改为 11:50-16:00
1/20 回程时间原本为17:20-20:35 改为17:15-20:35
确切更改机型的日期范围 可自行查询

放大 赚烂

多了100多人 赚烂

冬季航班仙台福冈换339

仙台竟然有这么多人去

好奇问为什么时间要拉长五分钟？339飞的比21N慢吗？

仙台很顶 航班又少

好羡慕

日本线真好赚之前BR有阵子也用333飞

台湾这阵子很多人去东北

东北泡温泉 滑雪 看树冰 超棒 当然很多人去

32Q移3架到RMQ后 TPE开始放大机型是必然 目前都还没公布放大成350的航点

星宇机型三天一小改 五天一大改

早知道过年就东京进仙台出了

K董今天开航西雅图时提及 机队逐渐成型 内部正在启动第二阶段机队扩张评估 洽谈再下订10架350或777X针对未来开什么新航线 k董表示交机时间因为供应链问题未减缓甚至更加恶化 连星宇都临时才接到通知 因此星宇在宣布新航线上目前不敢太躁进

新千岁贵成这样可以换A350了吧

感谢通知，我有买星宇过年仙台机票XD

赞

东北快被台湾人占领了，赚烂才正常

刚好半年前换的仙台赏枫哩程票赚到！

K董好像要买777X不知道真的假的

77X感觉机率不大 但还是要喊一下, A35K才会有好价格吧

777x慢慢等吧长荣都没排优先考虑顺位了更不用说启动客户我们看2026有人能交机吗？

777X第一架能不能交货都不知道

喊777是喊给空巴听的啦

之前一开始也是说777F跟A350F都在考虑 后来不仅敲定A350F 还是空巴A350F的起始客户

绿色鬼屋快跟上啊

马上用AS换了赏枫机票

放大机型欸 话说上次去仙台駅 牛舌街7成都台湾人排队 仙台都快变小台北了 跟福冈小首尔有得拼

仙台赞啊，牛舌好吃，星宇的时间带也很棒

BR什么时候跟进阿 收这个票价还坐A321 实在很烂

BR的A321还要好几年后才会加装机上无线Wi-fi娱乐

东北对其他温带国家没吸引力香港和新加坡人比较不会往太乡下的地方去结果就是被台湾人攻占 岩手外国住客有过半是台湾人

BR就算换330也没比较好啊XDDDD

330至少有莹幕

就是你！！！害新加坡机型变小

楼上新加坡是用a359,不是这样牵拖的

日本乡下到处都是台湾人

很好奇为什么台湾人比较喜欢去日本的乡下，而不是那些热门的大都市？

去太多次日本 想换口味

大都市也不是没人去好吗 看看NRT跟KIX的载客率...

没为什么 就台湾媚日比港韩严重认识的香港人也都蛮多去乡下的啊台湾老人当后花园逛 好多姑姑叔叔都在玩乡下 傻眼

大都市相对于日本乡下 而是被其他国家人数稀释掉假设台湾去日本的城乡比 65-35 可能欧美是85-15甚至更低当然会觉得在乡下比较容易遇到

欧美离日本远，通常一趟旅程就努力把经典的行程跑完最常见的就是东京-富士山(or箱根)-京阪-广岛很少会跑其他地方

就像欧美乡下台湾人还是比较少一样 就去的次数多了自然会想往外玩不一样的地方 不过不影响比较少去的人还是以重点大都市为主 人数还是不少啦～

台湾一般人的预算和休假 只够多去几次日本啊 香港人相对有钱可以多跑欧美