国际航空存有最多旧舱纯属华航应该没问题
看A333还要用到2026就真的头痛
但生意够好旅客照样买单航空公司也没在管
刚好被换到旧的飞机就算你衰
之前才搭CI100从A359换成A333
商务舱整个被大降级真的很干
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预计年底要飞河内
于是用VS开票换CI商务舱由A321N执飞
最近看到时间和机队异动变成B737-800
整个天打雷劈又是华航又是不改舱的旧飞机
这真的是连个人AVOD都没有实在有够烂
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以上抱怨结束
因为是跟VA开的跟华航吵也没用
可能自己退票改去别的地方玩好了
但一般来说会买商务舱就是要享受硬件/服务
虽然一般航空公司的运送契约与购票条款都有背书
机队更换等等属于正常范围毕竟他们有履行运送服务
假设是用现金购票的情况
好奇的是在买商务舱/头等舱的期待下
购买动机其实早已不是单纯的运送需求A至B点
而航空公司也会在售票页面显示预计执飞机型
但因众多因素变更机型导致旅客原先期待需求变更
这样对购票旅客基本上无疑是所谓的“开盲盒”
花费同样的价格却可能享受到不同的硬件设备
实务上真的如此合理吗？
这已经不是新/旧的问题
是探讨在2024年还没有个人AVOD的商务舱
同时是被变更机型才导致这样的事情发生
以上理性探讨勿战
至于花的旧舱不改舱很烂已经是共识了
欧洲内陆航线中间空位是商务舱也先不讨论
作者:
crooked (crooked)
2024-08-15 22:03:00欸说真的坐完欧洲的航空公司，没影视系统真的稀松平常XD
作者:
chocho55 (协办大学士)
2024-08-15 22:04:00不这样用你要怎么办，新的飞机买不到呀!!
作者:
n12555g (爱情转转转)
2024-08-15 22:12:00只能怪波音太雷了
我9月大阪359-333-77w-333 拜托给我77w也爽阿....
作者:
Dimitre (迪米崔)
2024-08-15 22:54:00就改搭长荣吧
作者:
as981134 (xa981134)
2024-08-16 00:21:00这个就航空业的潜规则了不是，别说台湾，放眼全球有哪家航空公司会因为更改机型有退差额之类等等的措施吗到后面我自己看比较开，反正会在意就跳过华航选机队新的，华航动作这么慢就代表一件事情，现况大部分旅客是能接受的，反正会在意机型的说穿了就是少数旅客，多数团客什么的客群比起机型还是在意航点跟时间
作者:
s88388 (今天的热情很清凉)
2024-08-16 01:03:00买票开票的当下都有告知：本公司保有更换机型之权利，还要吵的人好烦哦，我不是星粉但现况建议搭星宇航空，都有 IFE可以使用，还有附睡袋
作者:
crooked (crooked)
2024-08-16 01:42:00台湾人真的什么都要抱怨，看久很烦
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-08-16 01:49:00河内没差吧 长程线广体机都不会踩雷啊
台湾就把飞机当珍稀交通工具在对待 期待很高很爱抱怨大国家搭飞机跟搭客运一样 烂烂的也ok XD
八卦是CI/738除了两台好像都有装手机连结的AVOD。然后不想碰到旧机就上面建议搭星宇，现在都新的。
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-08-16 06:51:00没人逼你搭
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-08-16 07:32:00上个月坐UA航程将近两小时，连点心跟水都不走Feeder别说IFE，连wiki都连不上，500镁的票呢
你可以开BR NRT/HND/KIX/FUK全都保底78X/77W/789
作者:
paimin (playl)
2024-08-16 11:55:00用钞票投票啊 会正常改装的的公司一大堆 CX JL NH 死抱着精打细算的公司干嘛
作者:
tndh (Nick )
2024-08-16 11:58:00其实没差 反正我搭商务一样看飞行地图睡觉而已
作者:
irismusic (Travel around the world)
2024-08-17 06:11:00选华航长程线商务舱没有疑虑 欧洲航空短程商务舱的
作者:
sheeplove (生活的意义.....)
2024-08-17 22:30:00收费标准是否合理市场会决定 不是你一人说了算 有疑虑可以选别家搭乘 但CI就真的在等新飞机阿 不交机没新机可以搭 现在票卖那么好不不可能改舱的