全文请移驾个人 blogspot，
网址：https://flight-tamikuo.blogspot.com/2024/05/20237-icn-lax-oz.html
以下为纯文字版本。
< 前言 >
受到疫情影响，
原本在2020年已换好全家(2大3小)搭商务舱去美国的旅游计画被迫取消，
疫情过后的机票很不好换，还好遇上韩亚美国线大放票，
顺利使用已成为昨日黄花的ANA哩程，
换到韩亚航空 TPE - ICN(经济舱，转机过夜) - LAX(商务舱)的两张机票，
回程则是LAX - TPE 长荣(皇玺桂冠舱)直飞。
< 2023/07/15. TPE - ICN 韩亚(OZ) B777-200 经济舱>
韩亚使用的机型是Boeing 777-200，
刻意选了经济舱最后一排，只有2人的靠窗位。
其实和小人坐经济舱，还是挺舒服的，
韩亚此趟准备的餐点“看上去”还不错，
但我们在贵宾室吃太饱了，就没吃了。
桃园机场真难拍飞机啊～
旧机材的好处，位置较大，空间充裕。
抵达韩国仁川机场，看到国旗，感动～
< 2023/07/16. ICN-LAX 韩亚(OZ) A380 商务舱出发 >
在仁川市睡了一晚，
隔天一早来到首尔机场准备出发前往LAX。
其实昨天在桃园机场，在地勤协助下，我们就拿到3张登机证了，
TPE-ICN, ICN-LAX, LAX-LAS(联合)，
且最后一段挂美国国内线的行李还免费，省了几十美元。
韩亚商务舱的报告柜台，是独立一区，
虽然已经先拿到登机证了，
但看到这么气派的报到区，
一定要进去报到一下。
一大早空无一人，
地勤小姐非常有热情，也很有礼貌，
但能做的不过是拿起铅笔，在登机证上写下登机门。
韩亚的主贵宾室非常霸气，一上楼头顶就是好大一个LOGO。
早上位置很多，除了靠窗赏机单人座外，都可以自由挑选。
食物还不错，有韩式炸鸡、意大利面等热食，
也有面包、沙拉这些，当然还有辛辣面（方便面）。
酒水区，烈酒、红酒、白酒、啤酒机….应有尽有。
果汁和咖啡。
我拿的一盘早餐，毕竟过境旅馆没有提供免费早餐。
我们即将要搭乘的A380，好大一台。
其实我比较想要搭乘另外一班，使用的是A350，但韩亚不给换啊～
小孩倒是很开心，第一次坐双层飞机，
毕竟他们这个年代，747已经很少见了。
上层、下层两座空桥。
原本兴冲冲地排队，想要第一个进入机舱拍照，
结果竟然被电脑抽选，要在登机门前执行安检，
第一次从头到鞋，连身带物，都被查得彻彻底底，
其实只是不便，执行人员的态度及礼貌相当良好，
小孩在旁边看了呵呵笑，感到新奇开心，毕竟不是他被查。
< 机舱硬件 >
韩亚A380的商务舱都在上层，
是采“交错式(Staggerede)”的配置，而不是反鱼骨式。
很令人惊讶的是，中间位置全部被选走，
只好选前、后靠窗。
老实说，这样很不方便照顾小孩。
位置还满宽敞的，至少睡起来比长荣皇玺桂冠舱舒服。
且除了旁边的柜子上可以置物外，窗户旁边还有一排置物柜。
我把好位置给了小孩，
所以离窗户好远，又离走道好近，
睡觉时大家就在身边走来走去，
再加上躺平后高度也不高,
一种睡在路边的感觉油然而生。
非常有复古风格的萤幕，
好大的边框，好袖珍的可视尺寸。
唯一好处是固定式，
起飞、降落时不用收起来，
然后强迫自己用很歪曲、憋脚的角度看萤幕。
不过，这趟路途中我大部分都看自己的iPad，比较方便舒适。
过夜包是AIGER的，质感一般般，
内容物也一般般，味道不是我喜欢的。
没有睡衣，这点大输EVA。
内容物一览。
厕所是有窗户的，且清洁维护的不错，
但数量不太充足，记得用餐完后好多人在等。
平躺后空间充足，也不用斜著身体，硬乔一个很奇怪的角度。
小孩睡得很“苏西”，
没有铺床服务，要自己弄喔。
<餐食>
先说结论，比起长荣同航段回程的餐食，
韩亚大胜，不管质、量都是。
菜单部分：
午餐有西式、韩式两种选择，
西式还有牛排、烤鸡、海鲜三种选择。
早餐有Croffle、欧姆蛋和韩式三种选择。
对了，韩亚没有提供网络选餐服务，就是上飞机再点。
酒单和饮料部分：
因为对酒没有太多研究，就单纯放上来。
起飞前，先来杯香槟，
未满18岁的小人，就喝果汁吧。
纯白桌巾，很朴素，但有促进食欲的效果。
面包，是由空服员拿着篮子，随你挑选。
开胃菜(一): 番茄果冻与巴西里奶油饼。
开胃菜(二): 烟燻鲑鱼塔塔佐酸奶油酱。
浓汤: 芦笋马铃薯奶油浓汤。
主菜: 挑战地雷大魔王之沙朗牛排，意外的软嫩好吃，
且分量充足。
小孩吃得很开心，
所以回程长荣也选牛排，结果就…
饭后先来盘起司，
但这真的不是我们的菜，只吃了饼干一口。
对的，起司盘完还有提供甜点喔，
不像某娃，是起司or甜点二选一。
点心选了三明治，结果来的是可颂。
另外，菜单上的Ramen Noodle 其实是辛拉面。
点心的饮料，咖啡。
小孩的早餐，他选了Croffle。
我选了欧姆蛋，结果我的比较好吃，
被小孩吃了一大半。
早餐一律有附上水果、面包和果酱、优格。
商务舱飞行时间过的飞快，
一下就来到LAX。
< 2023/07/29. 长荣(BR) B777-300ER 皇玺桂冠舱返台 >
在美国愉快的旅程很快来到尾声，快拨到返台的那一天。
由于是使用哩程票，回程很幸运选到长荣直飞的航班，
且与前次仍在后疫情期间不同（去年10月时长荣班机仍强制戴口罩），
这次是已无疫情影响的完整皇玺桂冠舱体验，
正好可以跟去程的韩亚商务舱作个比较。
(2022年10月间搭乘长荣皇玺桂冠舱LAX来回的体验，
请移驾：https://flight-tamikuo.blogspot.com/2023/06/20229-tpelax.html )
< LAX 星空联盟贵宾室>
一早来LAX报到后，赶快去贵宾室去早餐。
长荣使用的是星空联盟的贵宾室。
由于我懒得再带小孩去Amex Centurion Lounge，
或是跑去其他同联盟航空的贵宾室，
虽然这个贵宾室就是普普通通，但休息吃个早餐还是足够的，
且早上意外的人很少，可以坐的舒舒服服。
首先是Waffles & 很普通的包装酱料。
美国人好喜欢把各种水果摆在一个盆子里，
然后西瓜有凤梨的味道，苹果有橙子的味道~~
还有水煮蛋。
面包=“干粮”
炒蛋、香肠及培根，小孩最喜欢的“肉肉”区。
果汁，有拿玻璃壶装。
早上不宜喝酒～
咖啡～才是晨唤及早餐的灵魂！
另一个饮料区。
< 登机>
这次的登机门很难拍，只好机头、机尾各1张。
波音777 虽然很大一台，但摆在有韩亚、大韩A380停靠的LAX，
感觉SIZE上只显得普通。
这个“大边框”搭配“普通尺寸”的萤幕，
透露出长荣777机队皇玺桂冠舱的岁月感，
再加上是收折式，造成起飞及降落时都必须使用一个很憋扭的角度。
小人坐大位置，感觉很“苏西～”。
长荣除了过夜包外，还有提供睡衣，
睡衣是Jason Wu的，可以带回家，
但改版后上衣有帽子，其实穿起来睡觉不太舒服。
先来个香槟吧～
看到这只“古早味”的遥控器，
就知道应该是搭到旧舱的飞机了。
但说实话，其实感觉上没什么差别，
听说旧舱位置还比较宽？
上菜单～
有提供两个正餐：午餐+早餐，
途中还有现做的点心可选择。
午餐的主菜有牛排、海鲈鱼、鸡肉可选。
现做点心有：筒仔米糕、牛肉汉堡、方便面、热巧克力及饼干。
早餐有中式稀饭、西式（意大利面or沙拉）2种选择。
由于去程时对于韩亚的牛排感觉良好，
回程我和小孩都选择牛排，结果…..
餐前小点：烟渍鸭肉卷烤地瓜 + 酪梨蟹肉酥塔。
名字很威，但吃起来很普通～
不得不说，现烤的面包就是好吃。
开胃菜：鸭肝慕斯、伊比利火腿、开心果肉派佐樱桃酱。
嗯～看上去都是不便宜的食材，好像也很费工的感觉，
但结论实在很不好吃，或许是不合台湾人的胃口。
（谜问：不是台湾的航空公司吗？）
我和小孩几乎是整盘端还空服员，
看其他人吃的也不多～
虽然只是最普通的“玉米浓汤”，
但能在飞机上喝到热呼呼的汤，且是用漂亮的瓷盘盛装，
就是幸福感满满，也很开胃。
田园蔬菜沙拉，就是正常沙拉的味道，
但我想问的是，那“一坨”千岛酱是怎么回事？
主菜：美国Prime菲力牛排佐时蔬、马铃薯泥。
时蔬、马铃薯泥大概就是那样，
但是那块牛排又老又柴，连肉食小孩都只能放弃。
甜点是起司盘、冰淇淋或巧克力蛋糕三选一，
再搭配水果和餐后饮料。
那个水果也太敷衍了，“清一色”瓜类切三片，
毫无种类变化及摆盘可言～
Evian 矿泉水～基本的高级感还是有的。
上酒单～
由于缺乏有关酒的知识和品味，
我是看不懂长荣酒单的等级啦，
还觉得无酒精调酒比香槟好喝～
关灯后机舱的星空天花板。
空服员发现你睡醒后，
会主动过来询问是否需要点心或饮料。
我选择了筒仔米糕，说真的比主餐牛排还好吃。
小孩选了方便面，询问确认就是统一肉燥面无误，
只是用了瓷碗及托盘，看起来就好吃多了。
看到小孩睡的这么舒服，就觉得梭哈里程是值得的～
早餐前菜：鲑鱼及西瓜沙拉，
我觉得这盘是整趟旅程中评价最高的。
热热的面包，但是没有大蒜面包可选。
西式早餐主菜，有鸡肉意大利面 or 沙拉可选，
我们都选择鸡肉意大利面，大概就是不过不失。
早餐水果，这次终于比较认真了，
有4种水果，也有摆盘。
商务舱的旅程，总是过的特别快，
吃吃喝喝就要准备降落了。
<同场加映>
由于要在同一班飞机上换到5张商务舱哩程票的难度太高，
所以妈妈是在前一天晚上先带着另外2个小孩搭华航商务舱返台，
当然也是用里程换来的，毕竟真金白银实在太贵。
就在我送她们去机场搭机后，到租车中心还车时，
竟然刚好看到她们要搭的华航降落，
马上电话报告今天班机应该不会 delay了～
以上，谢谢观赏～