好读图文版
https://vocus.cc/article/65db6c8dfd89780001f263c1
在菲律宾转机，宿雾机场绝对是比众人嫌的马尼拉机场来的方便极多，而且机场也比较漂
亮，还有好吃的烤乳猪可以吃
这次到菲律宾最小省分-卡米金岛，就是在宿雾机场搭乘前身是菲律宾虎航的宿翱航空
(Cebgo)
今天从25A登机口登机
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25登机口都是坐接驳车的
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大太阳或是下雨，都有提供伞可以撑，这真的很贴心阿！但是只能在机坪上使用，不能带
走
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今天执飞的是2016年离厂的ATR72-600，注册编号为RP-C7280，78个座位。
宿翱航空全机队都是ATR72-600
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椅宽有18吋(约为46公分)，椅距有28吋(约为71公分)
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桌子有点落漆
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饮食选择比国际线的宿雾太平洋航空少了热食餐点
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宿雾机场只有一条跑道，今天从04端起飞
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飞越麦哲伦湾后往东南方向飞
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麦克坦岛
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奥兰戈群岛
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很快就是飞越整个薄荷岛了
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薄荷岛名产-巧克力山
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50分钟的航程，很快就看到卡米金岛了
快到卡米金岛，一个大左转就看到著名的Hibok-Hibok火山
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卡米金岛的唯一一个机场位在首府曼巴豪，今天从07跑道降落
25跑道端在海边，而且跑道只有1177公尺，所以飞机一降落就马上紧急煞车，到25跑道端
时再回转回停机坪
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停机坪只有两个，就在航厦前面
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赶快下客卸行李，要再飞回宿雾了
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右边是到达航厦，左边是出发航厦
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行李转盘
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回程的登机休息区，宿翱航空是用三号登机口，二号登机口Sunlight Air本来有飞卡米金
到马尼拉跟克拉克的航班，但是现在暂时没飞
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休息区有免费充电区还有饮水机可以使用
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机场虽然小，但还是有小摊贩的
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值飞回程的DG6691是2018年12月离厂的RP-C7291
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为什么我觉得去程的RP-C7280比回程的RP-C7291还新
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回程一样从07端起飞，远眺卡米金岛
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美丽的薄荷海，我看了好久
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很快地就到宿雾了
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菲律宾最长的桥梁，宿雾-科尔多瓦连接高速公路(Cebu–Cordova Link Expressway，
CCLEX)
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