我们先看这则新闻
张国炜今日一早现身成田机场安抚旅客，直言自己已经想尽了办法，希望旅客能理解，并
道歉“我真的很怕，我知道你们都很支持我，我就特别特别不好意思，所以他们本来叫我
说不要来，我说我一定要来，因为我不会怕去面对大家”。
https://news.tvbs.com.tw/life/2116523
看到K董这样讲，我就很好奇K董去日本的目的到底是什么？
大家都知道K董在当天坐最早的廉航去日本
我们先假设K董去日本是为了向旅客道歉和安抚
但如果真的是这样，怎么又会开着一台没有旅客的空飞机先飞回台湾呢？
而且别忘了K董回台湾当下还是有旅客被滞留在成田
一般道歉的话不是应该留在成田，把最后一个旅客送上飞机董事长才可以回来吗？
道完歉就走（而且看版友分享他好像只在75号登机门道歉，74、73好像没听到？这点有没有其他版友知道可以分享）
第二个假设，我们假设K董目的是去把飞机开回来、道歉只是顺便（毕竟人都到成田你不去会更夸张）
可能有些人会说“啊星宇机长就不够啊，K董去日本把飞机开回来没什么吧”
没有哦，根据K董自己说的“所以他们本来叫我说不要来，我说我一定要来，因为我不会怕去面对大家”
也就是说K董有没有去成田开飞机，对星宇根本没影响。
毕竟公司内部都说K董其实可以不去，代表根本不缺K董这个机师去把飞机开回来
拆解一下K董的话
“他们要我不要来”（代表K董有没有去日本把飞机开回来都没差）
“我说我一定要来，因为我不会怕去面对大家”（代表K董来日本不是要开飞机，是要向旅客致歉，但同时K董自己又先开了一架空飞机回台湾，同时间还有大量旅客留在成田？）
这样不是矛盾了吗？K董去日本的目的到底是要干嘛？
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 10:01:00很多老板喜欢亲自到现场发钱
作者: ab32110 (月夜水) 2023-05-08 10:03:00
听旅客讲他本来想开个飞机回去就算了，是被抓到他人来了才出来露面的
作者:
danic (好运旺旺来)
2023-05-08 10:03:00不能说的秘密吧 毕竟 其实没有全文 前后造句 自由心证
作者:
lb751007 (被盗开小号)
2023-05-08 10:04:00去了公关才能刷一波 了不起，负责呀
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:04:00
我好奇的是为什么不带后舱组员一起去成田，这样不就能一早直接用350把滞留旅客在回台？
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:05:00
载*
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2023-05-08 10:05:00开飞机是主，压旅客是顺便（不能再让火烧更大了）
作者:
Alano (わかなＸなな)
2023-05-08 10:06:00不就是去把飞机开回来顺便上个新闻博同情
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:07:00我也好奇为什么要先把350开回去 当晚飞LA不是取消了吗
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:08:00隔天还有800/802啊 总要有个停损点
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2023-05-08 10:08:00K董的话就以退为进呀，没有多的组员可以做350乘务了
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:09:00
而且这样还能公关一波说董事长亲自载滞留旅客回台xd
这两架不回桃园 没机飞802 所以一定得在早上返台
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2023-05-08 10:10:00当晚的没取消呀（应该是说前晚的移到当晚，当然要先飞回来
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:10:00笑死 原来机队少到那么可怜 还想玩长程航线
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:10:00JX2还不是daily, 周日本来没班的（还好）
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:11:00坐等东亚地区即将进入台风季 应该会很精彩
然后要补前一天的JX2 如果只回来1架 今天的802又会出包
作者: oat (小麦) 2023-05-08 10:12:00
不用太计较细节，多数私人公司老板想秀通常都不会计较成本，那只是个过程！
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:12:00Taiwan's Starlux pushes Airbus for speedier deliveries其实四月有新闻星宇在催空巴交机速度359就只有三架 卡一架就要大乱了 这波一次卡两架
就没那个飞机硬要赶4/26首航LAX 出个状况就连环车祸
作者: jordan1204 2023-05-08 10:15:00
不要抓语病 诚心航空 最顶的惊品
作者:
danic (好运旺旺来)
2023-05-08 10:15:00现在运费太香了 不快开起来不行阿 暑假旺季接着来耶
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:16:00其实两架飞LAX daily是可以 东京就太好赚舍不得换小
这次决策如果是801取消转签他航 少量转803 803照原定时间返台就赔掉1班而已
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:17:00那个票价 东京一趟来回三百多人坐满满 票钱收六百万
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2023-05-08 10:18:00脸书都是K董粉
星宇的问题是现在只有3架350飞长程，一出包其他321和330也挡不了
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:18:00最后还是派A321空机接人 其实这班早早去接801就好了
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:19:00
就是想赌一次把全部人都搞定，可惜最后赌错都没搞定
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:19:00A321接180人 多的签转 801就下庄了 803也不会被拖下水
339数量也不够 救不了359短程线出包疏运32N有多但载不完
BR和CI刚交777或350时，了不起换机型747/340代打，还是能飞的
那天成田塞机 32N可能也不会给落地但大量塞803就是自找麻烦
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:21:00东京是短程运量大还有得救 今天要是卡在LAX看怎么救
或者可以801选180人退关住饭店 隔天32N运回 也不会搞成这样
作者: helenashin (Sunny^________^) 2023-05-08 10:23:00
方案很多可以选 偏偏要搞到连环爆
作者: YakultSlime (多多史莱姆) 2023-05-08 10:24:00
这波我之后是不会考虑这家了
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 10:28:00如果是有状况想早点回家的 就别买这家
作者:
KR07 (阿奇)
2023-05-08 10:31:00明明就是组员不够自己要把350飞回台湾，还在那装什么他们叫我不要来。
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:32:00
其实800在名古屋那段时间就应该知道机组员大机率会超时飞不回台北，如果那时候就派组员飞过去成田接手，或许就能当天解决问题，当然现在讲这些都事后诸葛啦
作者: XUPJPVUP (香蕉) 2023-05-08 10:33:00
没有飞机怎么赚钱，旅客刚好看到而已，专门过去安抚旅客怎么不全部一起沟通
作者: todd057 2023-05-08 10:34:00
找不到负责的，没有转签sop高层没担当
作者: yslin517 (盛哥来了) 2023-05-08 10:37:00
当天星宇内部有发讯息征求自愿支援的后舱 结果没人报名lol 服务流程一直压榨后舱得到苦果了吧 btw星宇后舱现在疯狂请假尤其NRT跟KIX 请假都来不及了还支援勒 xd
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:38:00让我想到今年1/24 CI173回台北 因为关西暴风雪172无法降落
作者:
th2113 (Hao)
2023-05-08 10:38:00现在能飞359的空服还不多，卡3组在成田，3+1组7日准备执勤的，1组在LAX,1组刚下JX1，搞不好待命的凑不出1组来了，没人可带只能空机飞回
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:39:00172到晚上九点才降落 173直到晚间十点半才起飞
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:39:0063楼 知道了好像也没有飞机送过去
作者: sulichun (sleeping) 2023-05-08 10:39:00
推没有转签SOP 想知道有那几家航司比较有担当?
公司开这么大间 稍微不顺 这个缺那个也缺 精品航空?
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:40:00172/173也是打来回没换组员 大阪要超时也比东京难很多
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:42:00当时172因暴风雪晚间九点多才降落 十点半才起飞 飞回台湾
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:42:00其实并班这种运作方法 在航空业非常常见 只是不得不说 华航操作并班是非常熟练而且效率很快的
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:43:00172的报到时间大概是中午12点 +14小时=凌晨两点 要超时很难而且没转降
作者: aioloslin (艾尔菲斯) 2023-05-08 10:44:00
目的一定只能一个吗？
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:44:00而且如果有多一个组员+2小时 大阪要超时很难啦
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:44:00并班大概国泰台港线最猛吧 但现在日本线的载客率不同
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2023-05-08 10:46:00KIX在海上没有宵禁啊…只要注意空勤有没有超时而已 地面也不像成田要滑很久
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:47:00这次的问题不是并班 而是并班的过程速度远远不如其他业者
作者:
teeeeee (日夜不分)
2023-05-08 10:48:00就为了开飞机吧，虽然我是相信星宇应该没有缺机师到真的非得k董上，但半夜要支援k董本人过去应该最快
所以在媒体前说一整晚没睡，然后马上开飞机回去？自动驾驶这么厉害
他说他们要我不要来 我说我一定要来所以你的目的是要来道歉 还是要救LAX?
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 11:19:00现在飞欧洲便宜的都是国泰香港转机 但是我不敢搭...
航空迷不爽只能玩airline manager K董可以真的开公司
作者:
leonian (......)
2023-05-08 11:33:00接下来台风季能避开星宇还真的要避开
网军不是一直在洗风向是维修造成超时而非并班...？
作者:
spark12 (123)
2023-05-08 11:50:00有当时影片 看完你自然就有答案 我不多解释
作者: suja 2023-05-08 11:59:00
干你屁事
作者: raphael1994 (拉斐尔) 2023-05-08 12:04:00
推115楼影片 看完答案呼之欲出
作者: venusmoon (猪头老婆) 2023-05-08 12:04:00
想知道真相啊 看看以后这家航空公司可不可以信任 不要恼羞成怒啦
作者: raphael1994 (拉斐尔) 2023-05-08 12:05:00
跟我要下班时不小心被病人拦住问问题有87%像
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-05-08 12:06:00并班要看地勤的能力吧 现在日本的机场负担都很重A359 上面好像有行李~ 所以并没有卸下来
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-05-08 12:14:00最大的错应该是没有认知到最重要的资产是飞机~
看起来就开飞机一定要经过登机门，被拦下来。而且一开始乘客说要上这架飞机，他还想打迷糊仗说没餐，最后才改口说组员不够。
作者:
toojooken (Gate Reader)
2023-05-08 12:19:00其实连58202都可以不用过去，从5/6晚上一直到5/7中午，其他业者从成田到桃园的空位要吃下星宇这三百多位乘客与机组员都还绰绰有余。
星宇就不想签转，JX2 就演给你看了，2337 才取消。
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:24:00隔天早一堆班机 还要等中午下午班机
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-05-08 12:25:00想赌一下省一笔... 结果就是输到连裤子都没了
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:25:00星宇客人是好骗 不是刁吧
作者: cpstrvl 2023-05-08 12:26:00
专业戏子都是准备好可以随时上台的
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:27:00宁愿坐一大早廉航 也不想等下午星宇的班机
他在登机门前还说会发voucher 让乘客去买东西吃，据803乘客的说法，最后是啥都没发？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 12:29:00这里卡了六个驾驶员 我只好自己下来 不是作秀
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:39:00要确定是不想签转还是不能欸
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:41:00确定？话不能乱说！ 要不要去找华航地勤高管问看看
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:43:00不能转也没差啊 廉航机票实报实销总行吧
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:44:00何谓人手不足？ 飞行员有人一个月飞不到50小时 这样叫人手不足那华航不就是人手超级不充足？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 12:44:00廉航连假买当天航班好像也不会便宜
作者:
LII1201 (lii)
2023-05-08 12:45:00别抓我语病
作者:
as981134 (xa981134)
2023-05-08 12:45:00上面有人问怎么这么多星黑 我觉得自己养的吧这年头爱用公关跟网红打广告是一个趋势 但也很多人不喜欢
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:45:00实报实销你要看人家赔偿有没有这种 赔偿不是一厢情愿我觉得应该怎么样就要这样
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:46:00收假反向的应该不会是很热门吧我当然知星宇没有要倒贴啊 不然早做了当然赔1-2万也不错了 所以才压的下来
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:49:00同样的问题你拿自行购票找华航赔 你看会不会赔？
不过昨天去的那架 321 前天下午四点就在桃园了。
作者:
joewy (joewy)
2023-05-08 12:50:00张国炜一开始就有说是来开飞机的，是后来才说他们叫我不要来那段
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:51:00反正6晚7早一堆飞机飞回 星宇要等中午下午是事实
所以定型化契约或类似 EU261 才是民航局该处理的。
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:54:00是哦 超时发生的时候还有飞机？ 7早不是0000Z就有1801到了不是？
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:54:00这次案例 星宇可能赔偿远高于同业 但会更晚回家
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-05-08 12:55:00全额退费是很大器没错啦~ 因为已经变成灾害善后了
58202 5/6 只有执勤 OKA，下午四点就回桃园了。
作者:
ikoe (CC)
2023-05-08 13:02:00影片很明显阿 被拦下来无奈说明 XD
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2023-05-08 13:03:00粉丝：不管啦 董事长道歉了想怎样？
作者: metam (meta) 2023-05-08 13:19:00
喷到懒到喷的，这件事已经是决策者且跟张国炜脱不了关系公司多少规模做多少事，不稳还走中上价位，好大喜功、无知只靠个人包装最终也像严凯泰、馆长，品牌中偏下台积电很强，但其他行业真的轮不到公司亏一百多亿的能说嘴靠广告YT行销没错拉，但每个人都走这条做的又烂，看得很腻
梦到原本是要低调去开回来，直接被活逮只能硬著头皮上
作者:
blauii (blauii)
2023-05-08 14:42:00作者:
yufat (barca)
2023-05-08 14:44:00笑死结果是被堵到
上面对话真的假的啊 他是唯一一个可以飞的机师？公司派不出其他机师也太扯了吧…
作者:
KR07 (阿奇)
2023-05-08 14:59:00戏精
作者:
soonga (菜菜菜鸟)
2023-05-08 15:01:00二个前舱都没挂四贡！
作者:
Boom3 (boom3)
2023-05-08 15:43:00作者:
WXH2417 (一天一月饼 腰围吓死你)
2023-05-08 15:55:00作者: Fred1229 (囧) 2023-05-08 15:59:00
真的要道歉只去一个登机门? 呵呵
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2023-05-08 16:24:00我是觉得飞过去的目的一定不是为了去道歉的道歉只是顺便甚至是被堵到才做的，真的有够差
作者: Primk (品克) 2023-05-08 17:08:00
偷开飞机被抓包才道歉 ~ K董快跪下洗门风唷 嘻嘻
作者:
Midiya (還是當å¸ç”Ÿå¥½å•Š... (茶))
2023-05-08 18:37:00成田机场很坏耶 5/6不让星宇半夜飞 又把登机门安排在露宿机场的旅客附近 董事长不面对也不行