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这次是和老婆加入娘家的家族旅游，前往日本四天小旅行。我们中途加入，预计
好星期五这一天晚上大家在日本的饭店会合。查完机票之后发现飞关西的选择好
少呀! 高雄出发飞关西的班机，大多都在中午以前就飞走了。我们早上还要上班，
于是华航这班下午由台南机场出发的班机成为我们的首选。
虽然台南离高雄不远，但机场接送没有Cover台南机场，我们搭著高铁从高雄来到
台南，再转搭高铁快捷由台南高铁站抵达台南机场。今天接驳很顺利，从高铁左
营站到台南机场只花了40分钟的时间。
台南机场开航国际线也有很长一段时间了。2014年我搭乘华航从台南飞香港，再
由香港转往美国旅行。当时弟弟骑着机车要来送机，结果他跟我说骑着骑着就骑
过头了。台南机场就是这么小的地方呀! 只有小，但是没有小而美。目前台南机
场仍旧有华航和越捷分别执飞前往香港、大阪关西和胡志明市的国际航班。
20140111 CI7867 台南-香港 飞行日记
走进机场大厅先拍张照，这就是整个机场大厅啦! 国内线和国际线都在这里，登
机门也只有一个一号登机门。一旁有桂田酒店的柜台。右边是航空公司柜台，今
天看到有两个，华航和立荣航空。
华航的报到柜台。一样分有商务舱/乌合联盟高级会员，还有经济舱两个走道。台
南机场虽然不大，但官网还是明订需于起飞前一个小时完成报到托运行李的手续。
寄放完行李再回头看一眼航厦。由内往外看的航厦就这样了。
我提前48小时上网划位，顺便参考了Seatguru的座位表，发现华航没有锁逃生门
的加大位。二话不说马上划位逃生门。上飞机之后才发现真的有差耶! 虽然传统
航空的一般座位已经比LCC的一般座位大很多了，但逃生门光是可以翘脚，可以把
笔电整个打开，舒适度就差很大。
领到这张旅客须知。登机时空服员来问我知不知道坐逃生门需要协助的事项，我
想一言以蔽之，就回了他一句“要听从空服员指示”哈哈。
办完报到手续之后找不到登机门，因为那时候登机门还没开啦! 老婆想要办旅平
险，可是台南机场没有保险公司的柜台，google大神说可以去找旅行社柜台办，
唯二的旅行社柜台说没有这项服务。我们也想去换日币，台南机场有台湾银行的
柜台，但是手续费要台币100块钱，我们也放弃了。没多久广播登机，此时登机
门才打开，萤幕上秀出可爱的大阪卡通。
照片旁边的联合贵宾室是唯一一个贵宾室了。可能只有商务舱旅客和高卡能够进
入。
很快速有效率的过了安检和护照查验。这次是我第一次使用新护照，护照上就盖
了一个少见的章，章的外围是TNN的字样。通过护照查验来到候机室，只有两间
免税店。一间卖菸酒，另外一间是卖特产。大概只有国外旅客会想买的那种伴手
礼。候机室的全貌就长这样了...
广播登机后，我们搭著接驳车前往停机坪。台南机场还有一些军用设施，不敢拍
照，一路上经过一个很像眷村的小聚落，有一些小房子还有一个篮球场。远方是
军机的基地，接着抵达今天执飞的班机旁边。
上飞机先拍内部，波音737客机是3-3座位排列，可载客数大约是160人，包含8个
商务舱座位。上机时商务舱已经有人坐了，就没有拍照了。
看看这逃生口的座位，就是舒服啊! 脚伸直还搆不到前面，可以翘脚都没问题。飞
行时间尽管只有短短的两个多小时，还是差很多。
没有用到的耳机。华航737-800客机没有个人影视系统，这我本来就知道了。出发
前我就在笔电里存了一些影片，打发无聊的时间。耳机自然就不拆了...
飞平之后开始发餐，这个经济餐，超级赞! 首先是热的餐包，虽然是个微不足道的
享受，却是我小时候爸爸带着我搭飞机最深刻的回忆。一直到后来很长一段时间，
搭飞机最期待的就是餐包。这趟回程我们是搭长荣航空小松飞桃园的班机，就不附
有餐包了。还有那块名产小饼干也很好吃，就是小小的巧克力饼干。
接着揭晓今天的餐点。这个是老婆点的铁路排骨餐盒。可以在飞机上吃到这个铁路
排骨餐盒也太感动了! 而且台湾和日本是东北亚唯二还可以安全的吃著自己猪肉的
国家呀! 我没有点这个，因为在高雄往台南的高铁上，我已经买了一个台铁便当了
哈哈。
看一下令人满足的经济餐，我很少吃经济餐吃到这么印象深刻的。大多的时候都安
慰自己，就是填饱肚子嘛，谁叫这次不搭前舱。
两个多小时的飞行时间不算长，无聊起身看看机舱，顺便晚点名。今天经济舱的乘
客大约80名，误差不会超过正负五个。大约就是这条线平常五成的载客率水准。其
实我还蛮喜欢这样的载客率，很舒服... 希望华航撑著呀! 单程5000的传统航空经
济舱我真的很可以...
后记: 表订晚上7:05抵达的班机，提前15分钟降落在大阪关西国际机场。我们买完
票进到大阪的饭店也已经十点多了。很舒服的旅行，我自己还蛮常推荐朋友考虑台
南大阪这条航线，票价长期都比高雄出发还要便宜，而且也不用太早到机场。可惜
十个朋友有九个会打枪我，毕竟如果不是飞行常客，往往对于陌生的机场都有种恐
惧感。但我真的蛮喜欢的呀! 自己这趟飞完之后真的觉得是个值得再考虑的航线。
希望华航加油撑住了!