跟 ANA一样 一堆路线搬到羽田去
https://press.jal.co.jp/ja/release/201911/005392.html
HNL JL780/782/781/789 班号改JL074/072/073/071 改羽田到发(SS9二代)
DME JL421/422 改羽田到发 也改由SVO到发(SS8)
JFK JL004/003 班号不变 改羽田到发(SS7)
SYD JL771/772 班号改051/052 改羽田到发(SS9)
ORD/DFW 班号不变 改羽田到发(009/010->SS7,JL055/056/DFW SS9)
DEL JL749/740 班号改039/030 改羽田到发(SS9二代)
HEL JL413/414 班号改047/048 改羽田到发
LAX 062/061改双舱等航机运行(SS8)
另外HND新增DLC,PVG的航班

JAL头等 成田撤退

两篇看下来成田好凄凉...

干那么远又不方便 正常

希望能多开几个欧洲点 这样AM假单程会好用很多XD

撤退给Zip去NRT吧

请问这样下午羽田出境会排更久吗

看来JFK假单程要从羽田发了

成田真的降了好几档次的感觉

请问为什么都搬到羽田去了呀?

因为羽田真的在东京都，成田其实在千叶县。既然羽田扩大国际线航班服务，搬到羽田就不意外了。

成田另新增SFO, 2021增加ORD晚班

成田新增了其他亚洲来的航线啊～

以日本旅客成长的速度来看是不用担心成田凄凉啦

真的耶要搭JL头等以后只能去羽田了，亏成田的F柜台F lounge做那么豪华，然后台湾还是多数只能飞成田要转日航长程线以后越来越麻烦了

成田还是有满满满的LCC游客啦

这样转日航好像不是很方便...

以后到美国转机点就ord sfo和lax选一个了 可惜jfk全移到羽田

搬到HND一样可以转松山出发，而且SEA/BOS/SAN还有AA的DFW也都在NRT

借问JL802春冬有机会换机材吗

AS 取消 Intra-Asia 中停之后都不重要了…（泪）