新闻来源:联合
新闻标题:台中机场改善要21年？张善政批：政治作秀、就是买票
新闻内容:
2019-11-19 16:00联合报 记者喻文玟／台中即时报导
国民党副总统参选人张善政登记后，今天第一次到台中新书发表，也到台中市第六选区（
中西东南）国民党参选人李中服务处加油打气。张善政说，他看了李中的政见，不适合当
议员，适合当立委，解决空污、台中的国立高中职改制市立要“归建”中央的教育议题，
都要进入国会才能实践。
李中买了2本张善政的新书“做事的人，张善政的协杠探索人生”请他签名，也请张分享
，若韩国瑜当选总统要帮忙推动什么事？
张善政一开口就从昨天交通部长林佳龙“台中国际机场国内航厦整体改善工程”开工动土
要花21年，到2040年才能完成是“虚晃一招”，他比喻就像宣布高铁要从左营延伸到屏东
，不知道效益在哪里？高屏地区怎么繁荣都没有计画，这条“盲肠线”不知道怎么用？
张善政痛批，台中机场的改善工程要做20、21年，时间太久，真正要花心思的是中部怎么
繁荣，“货出去、人进来”机场需求自然会出现，现在只说要改善，让人担心将来变成“
蚊子机场”。
张善政说，现因中美贸易战，他知道中部地区许多中小企业在放无薪假，两岸关系若不解
决，中美贸易战没有缓和，这个问题只会恶化，那做国际机场要给谁用？我们没有东西要
出口，也没有人要进来。
“民进党最会耍这招！”张善政批，台中机场改善要做21年，让他想到阿扁执政时，雪山
隧道每任每任院长动工Ｎ次，“就是把一条高速公路当作政治作秀筹码，这个机场也一样
”，他说自己学土木工程，一个机场要做21年？北京大兴国际机场规模比台中机场还大，
时间才花多久？显示我们的公共工程出了问题。
张善政说，若他以土木工程师背景来看，一个机场改善要做21年、机场捷运要花20年，“
丢脸死了，一点都没有荣誉感”，中部民众听到一个机场要做21年才会好，能用得到吗？
有什么好喜悦？弄到最后就是买票。
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台中机场真的很旧跟桃园机场和松山机场比起来
真的要好好改善,让身为台中人的人愿意去台中搭飞机

万一李中没选上不就糗了,不适合当议员光是ERJ飞东京我每年就至少会搭一次了,2-2就是爽,除了降落会晃得比A320厉害一点点之外

可是你们党是连做都不做耶

那个....你要不要问一下你们总统候选人 他台中高雄都要盖机场...

21年=7大兴

干话最美，韩粉相随

所以你也没提到要怎们改善让旅客愿意去搭，至少人家愿意去改善旧机场

数位机场就快多了

笑死，光征地就搞要很久了，真以为自己跟共产党一样想怎样就怎样啊

副的话那么多

我也不希望20年那么久，但是你能不能说说要怎么用怎么快

实话啊 台湾公共建设效率低落是事实

把桃机弄好，然后全台公共交通改善，大家都从桃机出去啦

只会靠腰别人的计画，要你提半根毛都没有...

台湾只发展一个桃园机场 我建议也只发展一个台湾大学 还有应该全力投入一家航空公司就好产业链也把没竞争力的中小企业补助收掉 专攻大企业统筹分配款台北市应该先拿60%

桃机弄好先废松山啊，不然就要弄四次元空域

台中国际线航厦不旧啊，现在人少通关之类的都很快。比起航厦更期待空侧设施改善。

机场2040年时需能满足2040年的需求，国民党扭曲事实https://tinyurl.com/t8nnqnz

你的户籍地花莲机场也蛮烂的 都没啥国际航线

不如一县市ㄧ747大机场

只是改善又不是全新创建要花21年真的有点扯啦

21年后的旅客量现在还没出现台中机场去年264万人次，这个计画要把机场容量扩充到1000~1500万人次，理由是预测2040年会有那么多旅次。

BER：你们有谁比我久的吗？ (欸)

可惜楼上也被这新闻误导了

谁说盖21年 扯 明明2022国内就整建好了 2040是整体规划

这咖求官抱韩大腿 风骨尽失

你讲干话能力很强.执行能力呢?我们要看credits?

说好的高雄可以降落747的大机场呢？做不到一年就烙跑，却看不见747大机场的身影

我只知道在台湾 十年后时空背景就不同了

他要建台中VR大机场

居然真的有人不动脑直接被新闻误导2040这个是分阶段完成的 目前动工是国内航厦改建之后还会有独立的民航跑道 和第三航厦以及清水休息站直通机场的闸道和橘线捷运

BER: 我航厦主体好了 但有盖的比我久再来说嘴～

民进党是该骂啦 不过之前你们国民党执政台中也没做什么啊..

他不要提自己是理工人好了

推

之前土木系交通帮管交通部时，交通有比较好吗?

完全鬼扯