1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
桃机第三航厦简化后设计图恐再延后
3. 新闻内容：
2019年11月18日 薛宜家 林志坚 台北报导
https://youtu.be/8saa8THTdAU
桃园机场第三航厦的简化后设计图，原定会在11月底出炉，但现在可能要延后。机场公司
表示，主体航厦如果明年动工，那完工时程将再往后延一年，预估2025年试营运。立法院
在今天审查桃园机场预算，认为第三航厦一改再改，是国际笑话，要求在二月底前提出检
讨报告。


桃园机场第三航厦因变更设计，结构改变，招标时间将延到明年，机场公司证实，完工时
间可能再往后延一年 ! 但来台旅客年年成长，目前平均每天720架次起落，已经难以负荷
，有飞机得在停机过夜，机场公司正委请顾问公司评估先建第三航厦北边停机坪的可行性
。
桃园机场公司董事长王明德说：“假如北廊厅可以先盖的话，它比较可以满足未来的每年
增加大概两百万以上这些旅客进来，因为我们不能叫人家不来，我是希望能够这样做，但
是另外考虑预算，整体预算的一个规划问题。”
机场公司表示，虽然希望先盖第三航厦停机坪，也得看最后的财务评估，预算不能再超支
，行政院今年初才加码桃机第三航厦预算，调高到789亿元，但主体航厦仍第三度流标，
机场公司与设计团队沟通，是否简化部分设计，遭拒绝，八月份交通部长林佳龙下令，确
定朝简化设计方向执行，并不得再增加预算，原本具有设计感的波浪意象屋顶将消失，结
构改变，工期再往后延，第三航厦建造一波三折，交通部要求机场公司要检讨。
交通部次长王国材表示：“国际建筑师的设计他有他的整体性，当你如果减得三不像的时
候也不好，所以我们也希望说，能保留他们原来设计的一些精神，然后也请这个桃机公司
来做一些检讨。”
上午立法院交通委员会进行桃园机场公司预算审查，多名立委批评，第三航厦改设计又不
断流标，进度落后到变成国际笑话，委员会决议，相关机关没有周延考量厂商技术和成本
涨幅，导致预算成本持续增加，使得厂商不投标，要求交通部与机场公司，明年2月要提
出设计检讨定案。
4. 新闻连结：
https://news.pts.org.tw/article/455109
5. 备注：
如果要超越香港，第三航厦是必备的，但看看台湾的政商酬庸体系跟效率，哀帮QQ

ZZZZZZZZ

2030年才会好吧

可悲的国家效率 整个国家整天在选举

直接停盖比较快啦

不错 先分拆机电标 然后土建再加价 再改设计 然后再加价这出真是台湾看不腻的大戏

ㄏ

机场税收回来就就够了

要马儿好又要马儿不吃草 给这种预算要盖成这样??真心希望不要再出现下一个中华民国美学航厦了

把全台各地前瞻撒的凑个1%就能把国门盖好 偏偏要拖的这么难看

落后国家盖不成豪华航厦 改盖铁皮屋啦 多有象征意义呀

干脆问包商想怎么盖比较快(误）

估计2022开始盖2028完工 这样会太乐观吗

看到前几篇取代香港...还是跪求铁皮屋就好了...吧？

没关系 我们三航只要比柏林新机场早营运就赢了 XD

宁缺无烂 什么都差不多就好

烂政府

恨铁不成钢

最希望航厦顶楼有观景台，外观美不美不在意

真的是恨铁不成钢

反观阴魂：建设台中机场就是投资台湾未来

会不会完工又发现机场容量不足

意外吗?这几年酬庸文化比比皆是

Zzzzzzz工程水准 真悲哀

台湾做的最好的就是政治空转吧

这设计，台风地震没事吗

真的,都是在善后

加预算=》简化=〉再延后..这套路看来会变成未来重大公共建设的标准SOP了

然后边盖再边追预算，颗颗

盖个航厦搞这样，说要取代香港？

机场公司能加油吗？到底要多久？

2030是民国吗

政府最好笑的是在于宁愿撒钱在恒春机场结果桃机三航厦 一直呵呵

好棒的行政效率........

拖延的这些时间成本，已经高于那超出的预算了，不如就让它盖吧

政府又不是没钱 国门预算有必要这么硬吗

麻烦请直接盖铁皮屋

一点进取心都没有，这就是国家的公仆

感觉桃机公司也只是说说场面话而已 有心的话早就努力在用了 看看现在航厦还有很多部分

桃机不要整天挖机坪好吗 做点正事 3航跟滑行道先处理OK？来点会的嘛

选一个盖不起的设计图再来说没钱。

不可能盖不起，只是不愿意把钱花在对选票没帮助的地方而已