1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
2019年7月1日 公视 综合报导
3. 新闻内容：
长荣航空罢工第12天，旅游业粗估损失约18亿元，北中南旅行公会将在明天开会讨论要上
街陈情。今天旅行业品质保障协会提出3项诉求，要求除了建立罢工预告期机制外，也希
望修法，若因航空公司罢工造成旅客行程影响，旅行社应该免责。
长荣航空罢工至今已取消了469个航班，适逢暑假旺季，罢工继续，旅行业急跳脚，旅行
业提出三大呼吁，要求政府对交通事业建立罢工预告期外，也希望修改民航法规范机票履
约，明定航空业若罢工倒闭或停飞，旅行社应该免责。业者以这次罢工为例，团客班机若
被取消，后续衍生的费用相当惊人，旅游业无法负荷。
http://news.pts.org.tw/news_images/436031/1561982826c.jpg
品保协会旅游纠纷调处委员会主委林英明表示，“坐邮轮的团，去阿拉斯加、去地中海，
去这个豪华邮轮的话，三个月前甚至在45天前，全额都付光了，你取消或者是你的班机拿
不到的时候，这些的费用要从哪里求偿？”
品保协会表示，罢工至六月底，已经受影响的团客有3-4万人，因班机取消衍生的相关费
用旅游业代垫金额18亿元，旅行公会下午到长荣航空拜会，长荣承诺，支付每位团客滞留
外站相关费用每天最高250美元，也会视舱等吸收签转机票差额。但眼看暑假旺季逼近，
公会仍希望，政府应有更积极作为。
行政院发言人谷辣斯·尤达卡回应，“这个我们会先请交通部，先做内部的讨论、专业的
讨论，包括立法院的立委，可能也会有不同的想法，所以到时候都会一起讨论。”
行政院表示，针对旅游业提出的修法建议，会在罢工事件落幕后邀集相关单位讨论，也会
广征立法委员意见。政院要求劳动部和交通部，积极努力让劳资争议尽速落幕。
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https://news.pts.org.tw/article/436031
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