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长荣空服劳资协商今晚无果 八大争议一次看
2019-05-24 22:05联合报 记者吴姿贤╱即时报导
桃园市空服员职业工会今天晚上与长荣航空劳资协商，这是工会启动罢工投票后的第一次
协商会议。工会不满八大诉求只有前四项得到回应，且跟过去协商版本并无二致，将于5
月29日再度协商。长荣表示，已针对诉求提出对案，但疲劳航班从2条增至9条，禁搭便车
也没有共识；剩下四项诉求并非没有提出对案，而是时间因素拟于下次协商。
长荣航空昨晚提出协商全程直播要求，导致工会不满认为被突袭，今天协商差点流局。针
对下次协商是否开放直播，长荣航空总经理孙嘉明表示，今天仍有建议开放直播，但要等
工会回去讨论。
工会提出八项诉求，第一是日支费调高为每小时150元，且禁搭便车。孙嘉明说，会中要
求工会提出具体可参考的理由，说明为何要调高日支费，“但除了比照华航以外，工会没
有任何说法。”长荣协商代表也说，公司愿意实质提升所有空服员劳动条件，但日支费已
经足够，建议从飞安服勤奖金等其他方式调整，但不同意禁搭便车。
工会第二项诉求是东京、北京、金边、胡志明、哈尔滨、沈阳、呼和浩特等9条航线改为
过夜班。长荣说，现在BR198/197、BR108/107冬季班表为过夜，BR198/197冬季班表以外
月份采自愿报名包月专飞服勤。另外，北京雷雨季6至8月及跑道岁修月份为过夜。呼和浩
特、哈尔滨现已为两组组员来回；金边航线为自愿报名包月专飞服勤；沈阳2019年冬季班
表起采两组组员来回。
第三项诉求是开放劳工参与公司治理，例如推派劳工董事。长荣说， 劳工董事制度与现
行公司法董事由股东选任规范有所违背，若公司片面同意董事可由劳工自行选任，可能也
会衍生目前学界有提出经营管理人违背职务或背信的违法疑虑。
长荣说，依照劳资争议处理法规定，争议行为须以劳资争议经调解不成立后方得为之，而
“劳资争议”于该法已规定分属权利事项与调整事项，针对可以提起罢工调整事项法律也
明文规范指劳动条件维持或变更，因此劳工董事无法作为罢工诉求标的。
针对扩大劳工参与，长荣建议沿用处理机师工会劳资争议模式，当工会与公司签订团体协
约后，每季安排工会干部与董事长或总经理会面、每半年检讨现行空服员班表、每月或每
隔月与公司进行固定劳资会议。
第四项诉求是开放工会参与会员人评会等惩处机制，并有发言及表决权。长荣说，建议沿
用处理机师工会劳资争议模式，当有空服员召开人评会议时，可由当事人邀请一位在职空
服员列席会议，并可提供建议给当事空服员于会议中陈述。列席空服员不直接发言也不参
与表决。
第五至第八项诉求分别为国定假日出勤给付两倍工资、各航班派遣外籍组员不应超过2人
、给予工会理监事及会员代表会务公假、变更空服员现有劳动条件与工作规则应事先与工
会协商。长荣说，由于时间问题，后四项诉求尚未进入实质讨论，将于5月28日协商。