长荣空服员诉求调高津贴 工会不排除罢工
2019-03-20 17:37中央社 记者吴欣纭台北20日电
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华航空服员2016年罢工，成功让资方将外站津贴调高至5美元，桃园市空服员职业工会今
天说，长荣空服员也诉求调高外站津贴，若4月劳资协商破局，不排除罢工。
长荣空服员在华航空服员罢工后，有感于长荣员工和华航员工间劳动条件的落差，因此长
荣4000名空服员中约有3000人加入空服员工会，工会也透过从民国106年4月起每月一次的
团协会议，希望能拉近两大航空公司劳动条件的差距，主要诉求多以华航为参照，但因进
展有限，因此向桃园市政府申请劳资争议调解。
桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱今天表示，工会的主要诉求包含调高外站津贴、禁搭
便车条款及改善过劳航班，其中外站津贴部分，长荣航空空服员目前外站津贴为3美元，
希望能够比照华航调整至5美元。
在第一次劳资争议调解时，长荣航空公司就改善过劳航班议题给出初步回应，以及愿研拟
调整薪资和禁搭便车的配套措施，应允将于二次调解时，就工会各项主要诉求给予更明确
的对案，因此双方同意于4月份进行第二次调解。
郑雅菱表示，4月9日将在桃园市劳动局进行第二次劳资争议调解，若资方仍对诉求没有回
应，不排除采取罢工行动。
心得：
长荣不管是世界上的评价、公信机构的排名，服务人员的素质，皆是台湾最佳，
更可以在海外看到遍布广告，让我们台湾人的公司发扬于世界，
而且又是个民营企业，员工表现这么优秀，争取更好的福利跟权利无可厚非，
支持台湾之光。
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-03-21 07:53:00还是有资方狗
作者: INEEDTRUTH 2019-03-21 00:47:00
OP
本来就该有禁搭便车好吗? 想要福利就加入阿 想要福利却又不想冒风险 这种思维才奇怪吧 工会又没有不准你加入
本来就该要有禁搭便车 妳不愿意跟着工会对抗资方 却享有工会争取来的福利 这合理吗？
作者:
r326326 (逼斗逼斗逼斗)
2019-03-21 08:15:00支持禁搭便车
作者:
Bujo (部长)
2019-03-21 10:48:00工会何必自设天花板？说不定绿地球给得起更高的数字
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2019-03-21 11:07:00长荣不是华航, 没有官股嘛不过说没有官股也不对,官股没占多大比例
作者: lee79102 (代号楷) 2019-03-21 12:38:00
支持理性讨论待遇 反对以罢工手段惩罚旅客及一线员工！！
作者: necopandora (yuyu) 2019-03-21 12:49:00
工会理性讨论一年多了，长荣没有改善，请问理性讨论待遇应该持续多久才能进行下一步呢？资深组员二十几年来被要求“共体时艰”，请问什么时候才会不艰难了可以给付合理薪资了呢？
作者: ichiro0805 (森巴) 2019-03-21 12:49:00
应该不敢XD
作者:
Ashare (老来多健忘)
2019-03-21 13:36:00支持外站津贴回归本意并且调高为五镁！！
这些推文哪些是认真的 哪些是反串的 看得我好乱啊XD
作者:
aa85ss20 (跳痛)
2019-03-21 17:48:00推心得
作者:
toojooken (Gate Reader)
2019-03-21 19:41:00调高津贴好喝酒吗？
作者:
Bujo (部长)
2019-03-21 20:19:00一个事务长酒后执勤，酸民带入空服员争取津贴买酒喝，很棒的逻辑，这样的思维在艾娃应该可以爬到不错的职位。
作者:
sofine89 (Lindseyy)
2019-03-21 21:25:00推禁搭便车