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Aviation
[闲聊] 非机的耗油量及发动机
楼主:
roger70349
(roger70349)
2019-03-20 23:00:40
小弟一直很好奇,在发动机数据中,会有所为的推重比
一般来说,火箭的推重比是1,一般客机的大多是0.2几
那想询问一下,
1.这个推重比是根据什么因素算出来的
若就单纯计算这具发动机的推重比来说
2.若计算一架飞机有双发动机这个推重比是要乘上二吗?
3.推重比跟发动机的油耗是否有关联?
4.一架双走道客机跟一架单走道客机
若以A350跟A321来说
这两型飞机不论是在油箱容量、油耗会差到两倍以上吗?
我想会不会是跟所搭载的发动机型号有关
不过飞机的油耗的标示好像是每加伦可以飞一海里的样子
作者:
domago
( )
2019-03-21 06:36:00
local的口音
作者:
antony609
(※太阳※)
2019-03-21 07:46:00
交报告?
作者:
smartalex
(alex)
2019-03-20 23:32:00
非机
作者:
ytapjqmp
(米虫)
2019-03-20 23:39:00
非机
作者:
Alano
(わかなXなな)
2019-03-20 23:43:00
非鸡
作者: Chen0216
2019-03-20 23:51:00
非机
作者:
Danjor
(晴空飞翔)
2019-03-20 23:52:00
非机不是鸡
作者:
WrathWizard
(键盘工程师)
2019-03-21 00:02:00
1. 就发动机或整个飞机的推力除以重量啊 XD纯形容发动机推重比就是用发动机重量 飞机就用飞机2. 就是两颗发动机总推力除以飞机重量3. 会有一个甜蜜点4. 这两型油箱容量大概差五倍 ...乘客都会算进去normalize 载得多自然绝对数字较耗油例如说每个客人或每个座位每飞100NM烧多少油之类
作者:
castorfi
(gemini)
2019-03-21 00:09:00
白马非马 飞鸡非机
作者:
forcetrain
(处女空气)
2019-03-21 00:52:00
标题就打错字了,是要看什么
作者:
yesOh
(yesoh)
2019-03-21 01:08:00
非机
作者:
longwolf
(wiki)
2019-03-21 01:18:00
火箭的推重比是1根本无法推升吧
作者:
cec9069
2019-03-21 01:53:00
有点像回家作业
作者:
b325019
(望月)
2019-03-21 13:33:00
谁跟你火箭的TWR是1falcon9算上最大酬载TRW也有1.35好吗
作者: ccscairplane
2019-03-21 17:30:00
飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞
作者: zzzz8931 (肥宅)
2019-03-24 08:17:00
飞
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