[媒体名称] ETToday [新闻日期] 3/19
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星宇航空最快11月售票！有配置头等舱
张国炜要亲自把首架A321开回来
记者赖文萱／台北报导
星宇航空董事长张国炜19日与空中巴士签订“A350XWB购机合约”，宣布引进17架最
新型的A350客机，包含5架A350-900及12架A350-1000。他指出，星宇航空目标12月底
或明年初开航，最快11、12月开始售票，虽然要走高端市场，但票价不会让人“坐不
起”，而他目前也在进行转训，届时将亲自把首架A321neo开回台湾。
星宇航空目标12月底或明年初开航，营运初期的机队阵容正式配置完成，10架窄体客
机A321neo将在今年10月开始交机。张国炜说，预估最快11、12月会拿到民航局发出
的营运许可证，届时就可以开始售票，他说，从卖票到首航时间应该会很短，希望对
星宇航空很期待的国人可以多多支持，“不要让我们开天窗，让人家笑”。
过去执飞波音777的张国炜也证实，他目前已经在上课，预计7、8月就能完成转训，
到时候会亲自把星宇航空的首架A321neo开回台湾。他说，世界上没有一个航空公司
董事长会亲自去检查飞机，希望他做到这件事可以成为台湾的骄傲，同时也代表着飞
机是很安全的保证。至于以后会不会经常亲自去开飞机？他说，现在自己就是老板，
时间比较好调配，到时候如果想要了解线上状况，“想要飞就会去飞”。
配合2022年开航北美的计画，这次订购的5架A350-900预计于2021年底开始交机，12
架A350-1000则计画在2022年第3季开始引进。星宇航空预计2024年底前，机队规模
能达到27架，服务涵盖东北亚、东南亚、港澳、北美地区等超过20个航点。
由于星宇航空之前频频主打要走“高端市场”，外界也相当好奇票价以及所谓“高端
”的服务内容。对此，张国炜说，A350-900及A350-1000都会规划4舱等，包含头等舱
、商务舱、豪华经济舱及经济舱，A350-900配置306个座位，A350-1000则配置350个
座位，目前国内航空公司并没有头等舱的产品，这次刚好来补足这个缺口，星宇的定
位也就是高端航空，没有头等舱就不够格。
但张国炜强调，虽然一直说要高端，但并非是要把票价订到让大家“坐不起”，他所
谓的高端是希望把服务做到最好，把整体水平拉起来，这绝对不代表票价会遥不可及
，而是要让大家付钱后都感觉到物超所值。
另外，外界也好奇究竟星宇航空在客制化服务部分会如何让人惊艳？张国炜笑说，现
在不方便讲太多，一讲出去马上就会被学走，但他透露，有些低成本航空的观念是很
好的，在不影响品质状况下，是可以学习让客人有多一点选择。以传统航空来说，现
在都是用套装方式在贩售，但一些客人觉得不需要的东西，其实可以拿掉，并反应在
票价上，面对如今廉航的兴起，一定要想一套方式才能去竞争。