昨晚公视有话好说节目谈及此事件
说道
就法论法
目前的各项方式若真的有飞安疑虑
就应该修法
而不是劳资协商
另新闻专访
有机师表示目前的方式合法
但是不合理
华航真倒楣
合理与否见仁见智
没违法也被罢工
我建议继续僵持下去
华航就减班营运
不要发生旅客的航班因罢工临时取消就好了
华航切莫退让
※ 引述《auk9 (auk9)》之铭言：
: 首先我认同工运 劳工要争取权益
: 既然工会以飞安为首要诉求
: 工会也认同长荣公司答应日后慢慢改善劳动条件以避免过劳 影响飞安
: 既然这样 是否请工会罢工诉求目前华航劳动条件完全拉成跟长荣公司一样
: 等长荣公司改善华航也必须立即改善 这样应该完全符合目前工会的诉求
: 否则以飞安为诉求 工会只有要求华航罢工 长荣没罢工
: 过劳的标准不是都一样的吗?可以不一样然后只要求有官股公司吗?
: 要肉搜auk9 只有帅帅小哥可以哦!
:

凸显领袖力不足啊… 看看长荣...

华航倒了，这些经理也失业了华航可以改制为控股公司把地勤机师跟空服员独立成三个派遣公司

凸显罢工打着飞安旗帜实质上只是想跟有官股的公司捞好处

不合法政府处理。不合理为什么不能罢工啊？

旅客是公益耶，为何三方皆输，政府的功能就是让公益不能输，就收航点，花花资方会亏本，飞行员会被大量资遣或没奖金，两方自然就会认真协商，那有这样两天玩四小时的，视公益为无物，政府还要人民在那陪笑脸，林佳龙真是无能

华航倒闭就可以创造三赢

罢工合理，但不能把公益当肉票，协商有认真协商吗？你关心的事会两天玩四小时吗？不能协商关人民屁事，不能协商，就把航点让出来，你们爱罢工多久就罢工多久

星宇直接接收航点吗？XD

A大会接收啦，他绝对不会把公益当肉票...直接给公益，让大家飞到爽

星宇加上长荣都吃不掉 两岸航线交由中国航司 欧洲交由欧洲航司及国泰 美洲可以给长荣跟国泰 争取外籍航空大量进入台湾 创造消费者福祉

推A大

机师也可以去国外发展 享受高薪高福利 不用在台湾被糟蹋华航解散 创造三赢

那个国家把自己航权给别的国家的?

某T是脑子撞到喔 华航那么多条航线每一条赚大钱？一堆航线是因为政府的关系要开的 你看航点数跟长荣比就知道 最好是其他民营公司会接啦

不赚钱就收掉 让市场供需决定被政府逼开航的早该收掉

政府本来就肩负著邦交、旅客公益还是邦交国也顺便收掉好

政府要开航 就编列预算给航空公司补助 而不是强迫你吞

不会倒啦 不然肥猫哪里安插 何自己都舍不得六百万年薪了

华航退让的话以后罢工就家常便饭了 被予取予求

不用收，股票全部出清，民间经营一定不会倒

收最赚钱的就好，目的是逼两方认真协商，不是绑着人民当肉票，还有长荣不飞，你看空运组会干什摩，说花花民营，笑死人谁敢得罪空运组？只有无能的部长，民不与官斗，当官还这摩废

两岸交给中国航司?这是什么逻辑

现在是两方骑者人民在打仗，重点是还不认真，所以要想办法，逼两方要打仗，要一直打，打出个结果，哪有时间到就收兵，然后旅客在海外转签的，这样对吗？公司倒不倒，谁胜谁败，关人民屁事，只要劳动部保障两方战场公平，要打旁边去打，认真一点打，骑者人民还休息，算什摩好汉

建议你看看什么叫做"调整事项" "权利事项"再来发文

Aixtron这种论调就跟政治归政治 经济归经济一样 颇呵什么叫做公益 如果医生能罢工 你看看会发生什么事 你的利益就叫公益喔？

我有提方法，更没人身攻击，有更好的方法说出来，人身攻击于事无助益，少说你越说越过头了，什摩我的利益，君子自重飞行员扯医师就不呵，讲道理一个民营上市公司扯政治，不怪怪的

开始带风向抹肥猫 自己确要自肥 够肥了 工会