工作就是痛苦着成就著，此外人生也是
来聊聊这份职业好了
现在夏天这个太阳温度 顶着烈日
还是得晒著头皮继续工作（是晒安全帽）
不管是盖飞机檬皮、拆换气管路、甚至是更换娱乐系统的布线
这些温度是很难想像的～热～热～热
就像某首歌所说的 “～三天泪狂流～” 啊～不对是每天汗狂流...（每天只有半湿跟全湿的选项）
冬天也好不到哪里去，一样是做上述等等的工作，唯一不同除了汗狂流外，就是感觉不到自己的手指
尤其是机坪的冷风是可以把桌子吹跑的那种，加上雨水有时候真的会不想出门工作XD
除了气候温度的挑战之外，航空业最追求的就是纪录，每个所实施的步骤都要详实地写在文件上能够让人追查到确认到，有时还得理解每份不同的状况是不是会影响到其他SKILL的人，因为在做事的人并不是只有你，整架飞机从进厂到交机，依据时程所停留的时间也不同，而这段期间从 需要大量的人力协调、物料的运送压时、每个SKILL的互相配合、各航空代表的要求等等“或许”才能如期交机，不过这也让我看到了分工细腻的极致，还有一连贯的流程，严格的管控，以及效率的追求。
另外还有一点，就是细腻，很多时候并不是做错了OK, Fine.我们重新再继续，不，而是除了要重新再来之前还要花很多时间TROUBLE SHOOTING，有时候时间是原本做的事情的2 3倍甚至以上，有时还会影响到飞机的时程，此外心里所承受的压力还有挫折也是同等分量的多。
不过，撇除单调且累人的缺点外
吸引人的地方在于有时在机坪上偶而瞥见自己维护过的航机，冲场起飞时心中所获得的小小成就感，想到流过的血汗，每个加班的夜晚，每笔签署的工单内容，心中的感受想法难以形容XDD
其实不管哪一份工作或是哪一份长期而持续的事，都会带来压力还有痛苦，而人往往都是往舒适面走的动物，缺乏了痛苦还有努力，舒适往往就失去了它的意义，而如何去体会去平衡其中的甘苦，端看每个人的智慧还有经验。
以上是我近一年来所体会了解到这份职业的辛勤以及感受，看的或许不多不够深入，也或许有不准确的地方，但分享出来让各位知晓这份职业，了解到每趟飞行幕后有很多很多的英雄规律的精准的提供两地之间的交通。