Re: [新闻] 空服员静坐反过劳长荣：一切符合法规 yoshilin PTT批踢踢实业坊

楼主: yoshilin (明明可以靠脸吃饭) 2018-01-23 06:02:35

之前听说台湾的飞行加给算法跟其他国家不同
是出国算到回国
不是起飞算到降落
所以这会不会是公司不太希望组员过夜班的原因？
如果算法调整，会不会当日来回就可以改过夜了

作者: HMW721 (HMW) 2018-01-23 09:52:00

公司还是会安排一个鸟不生蛋的饭店，但是公司为了省钱，所以能少饭店费就少

作者: court0043 (红色十月) 2018-01-23 06:17:00

你说阿联酋航空or 国泰？

作者: tokai (TK.东海) 2018-01-23 10:42:00

你听说的是错的台湾飞行加给也是后推-关引擎和全世界都一样据闻现在还是改善的结果以前是轮子离开地面才算钱

作者: Ashare (老来多健忘) 2018-01-23 12:46:00

长荣的飞行加给是从报到算到表定落地后加一小时，如果有超时另外再计算，跟国际间大部分航空公司都不一样～

作者: huang30299 (丹尼尔) 2018-01-23 12:50:00

加一小时是津贴吧飞行加给是以飞行时间算的提早两小报到的时间也不算飞行加给喔！

作者: egg79117 (浪人) 2018-01-23 14:06:00

有两笔津贴飞行加给从后退到靠桥时数单价每个职级不同飞多飞少每个区间匾额加权数也不同日支津贴从BSAE报到开始算到回BASE后下班的时间点TPE BASE为例长班就是起飞前两小时一路算到会台湾降落靠桥+1小时所以以最近沸沸扬扬的SFO三天就是57小时每小时90元台币以上是以长荣来说华航算法不同

作者: dasuperray (喔押~~) 2018-01-23 18:07:00

底薪就是买不是飞时的工作时间啊

继续阅读