※ 引述《ttnakafzcm (灿's)》之铭言：
: 小弟我刚刚看完某集空中浩劫
: 该集内容提到呼号相似 ATC搞混 给错指令 导致航机最后坠毁
: 想请问ATC板友
: 如果是下列两个呼号同时出现 CAL150 EVA150 同时在桃北席接受管制 128.5
: 你们会如何处理?
看到这个让我想到 2008年国泰CX521舱压异常的过程
https://www.asc.gov.tw/upload/acd_att/9c51d164-6d0a-4e44-87d5-8256d3d75ed4.pdf
当时区管中心有CI5321 CI5213 CX521 近场台有一台CX531
大意就是台北区管叫CI5321换近场台 结果CX521听错也换到了近场台
刚好此时521舱压出问题 就开始紧急下降然后叫mayday
近场台就满头问号 哪来一架521还叫mayday
区管中心接到近场台告知后也满头问号 521不是还在他们那为啥跑去近场台叫mayday
同时521也用了121.5紧急频道叫mayday 所以也有多架航机在传递此讯息
整个就是mayday满天飞 然后大家都满头问号的状况
有兴趣可以看一下上面连结的飞安会报告