[新闻] 加拿大航空明年6月起 温哥华直航台北

楼主: lawson (未来绝对值得期待)   2016-09-29 10:10:03
http://appweb.cna.com.tw/webm/menu/akey/201609290013.aspx
(中央社记者胡玉立蒙特娄28日专电) 加拿大航空公司今天宣布,明年6月8日起,新增温
哥华每日直飞台北的直航航线。
中华民国驻加拿大代表龚中诚表示,加航看到了这条航线的商机和潜力,我们认为这件事
非常值得鼓掌和肯定。加航新增的这项服务,将有助于台加经贸科技和教育文化交流,也
会对台加双方的航运往来,产生良性竞争及互动。
由于目前正值国际民航组织ICAO大会开会期间,而台湾正为争取参与ICAO大会而努力奋战
,加航选在此刻宣布新增温哥华台北直航的消息,被认为“别具意义”。
加航宣布,加航明年6月1日起新增的每天直飞温哥华﹣台北航线,将全年以波音787﹣9机
型提供服务。该航线仍待政府最后批可,才能对外公开售票。
目前,华航和长荣都有直飞加拿大的航班。其中,华航直飞台北﹣温哥华,长荣直飞台北
﹣多伦多和台北﹣温哥华。
据了解,加航多年前曾经有过直飞台北的航班,后来因故中断。加拿大政府于2010年11月
22日宣布提供台湾民众免签证待遇之后,台湾赴加拿大的旅客人数一直都在逐年成长。
加航客运航线部门总裁史密斯(Benjamin Smith)表示,加航明年夏天总计将新增6个航
点,将使加航在加拿大和亚洲之间的航线扩增至21条。
加拿大航空( Air Canada)是加拿大国内最大的航空公司。也是全加唯一直飞台北的加
拿大航空公司。此次宣布的6个新增直飞航点,分别是温哥华﹣台北(每日直飞),温哥
华﹣名古屋(每周3班),多伦多﹣孟买(每周3班),多伦多﹣柏林(每周4班),蒙特
娄﹣马赛(每周3班)以及蒙特娄﹣阿尔吉尔(每周4班)。1050928
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结论:欢迎AC重回台湾的天空
作者: shinhwa025 (EDW)   2016-09-29 10:23:00
水啦
作者: wilsonko (pseudo-OTAKU)   2016-09-29 10:27:00
YYZ-BOM有办法直飞吗?? 不中停一下TPE吗 >w<
作者: FrankLP (水桶から脱出しました)   2016-09-29 10:28:00
目标是东南亚转机客?
作者: saureus (花生)   2016-09-29 10:44:00
作者: Mulsanne   2016-09-29 10:45:00
不错 又多了一种选择
作者: adiz67 (Momo )   2016-09-29 11:08:00
多伦多飞孟买大概多久?很远的感觉@@
作者: mykorianda   2016-09-29 11:13:00
作者: linyotsuki (四月)   2016-09-29 11:17:00
感动Q_Q
作者: lajji (喇机)   2016-09-29 11:18:00
实际查了之后发现TPE-JFK还比那条长XD
作者: mykorianda   2016-09-29 11:19:00
AA可以也来吗?
作者: Miketroutla (MikeTrout MVP)   2016-09-29 11:35:00
哇 赞欸 还是用789飞
作者: chewie (北极熊)   2016-09-29 11:39:00
一开就是每日直飞 够大器
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..)   2016-09-29 11:47:00
目标是北美端的转机客吧 类似以前西北航空的西雅图
作者: abyssa1 (abyssa1)   2016-09-29 12:08:00
位置不错 转美加墨西哥甚至南美都顺
作者: krai (Kimi)   2016-09-29 12:42:00
超爱 Air Canada 涂装
作者: MichaelKiske (Dr. Stein..............)   2016-09-29 12:56:00
推,可惜我回台了
作者: AuroraSky (长烟一空 皓月千里)   2016-09-29 13:00:00
如果有人认为777座椅3-4-3是惨绝人寰的奴隶船,那AC的787大概也不能搭了,AC的77W高密度配置和787的Y舱同款
作者: lajji (喇机)   2016-09-29 13:05:00
YVR去南美几乎都还要再转一次吧@@
作者: tonylaio (那是無盡透明的思念)   2016-09-29 13:07:00
BR 表示
作者: the32119 (the3232321313)   2016-09-29 13:20:00
br掰
作者: cutesteven (豆腐)   2016-09-29 14:13:00
赞!
作者: fastech (被解体的试验车)   2016-09-29 14:16:00
居然有人觉得长荣会输加航,键盘航迷吗?
作者: Mulsanne   2016-09-29 14:22:00
HKG-YVR用的是77W 看来台湾的客源还是不太够
作者: bidet (凉风赤叶)   2016-09-29 14:34:00
可是 台湾到孟买的客源也不够多喔
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2016-09-29 15:30:00
AC要看票价吧 不然也是没多好
作者: oddhand   2016-09-29 15:43:00
讲归讲啦 最后还不是看票价
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2016-09-29 18:17:00
温哥华已经是中国人的形状了
作者: mimiu (MIMIU)   2016-09-29 20:02:00
每次查都是负评 为什么大家这么开心
作者: CK841044 (ck841044)   2016-09-29 20:21:00
加航的评价...还一堆人在高兴,看来板上真的很多键盘航迷XD
作者: krai (Kimi)   2016-09-29 21:06:00
单纯爱赏铁鸟不行?
作者: Mulsanne   2016-09-29 21:35:00
欧美系航空都差不多吧
作者: laleli (doesn't matter)   2016-09-29 22:00:00
AC是评价不高,但人家商务舱能躺平,而BR的747......
作者: crooked (crooked)   2016-09-29 22:54:00
能在台湾多看到新的一间航空公司进驻就很开心!
作者: shiz (Better Together)   2016-09-29 22:55:00
评价是哪个地方不高?服务?餐饮?座位?
作者: lions402 (...)   2016-09-30 00:00:00
多一家进驻不好吗
作者: lajji (喇机)   2016-09-30 00:49:00
好啦那外籍的都不要来 剩华航长荣最好了>.^
作者: cityport (马路不平避震故障)   2016-09-30 09:48:00
AC的优点是加拿大境外转机

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