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〔记者曾韦祯、洪瑞琴／综合报导〕蔡英文政府上任后力推新南向政策，来自高雄的民进党立委昨齐呼“南向政策、从高雄出发”，盼交通部全面评估，让高雄机场发挥区位优势，成为台湾的南进基地。
立委争取东南亚航线自高雄出发
民进党立委邱议莹昨邀集来自高雄的立委共同召开记者会。她指出，高雄已有国际机场，但都没好好利用，交通部也该思考，让往南飞的航线确实由高雄出发。
她表示，小港机场每年可容纳六○九万人次，但二○一五年的使用量仅四八六万人次，还有许多空间能承担国际航线的分流。就因目前的航班不够，中南部民众若要往南飞，反而要搭高铁北上去桃园。
管碧玲指出，日治时期会将高雄建设为南进基地，就是因为高雄具有地缘经济的优势，高雄港与亚太各重要港口的平均距离最短；现在也该善用此优势，成为亚太航线的枢纽。
刘世芳形容，现在高雄机场使用状况让高雄人伤钱、伤时又伤心。赵天麟也说，目前已壅塞的东南亚航线，应分摊一些给高雄机场。
行政院长林全则在受访时指出，会请交通部做通盘考量，不会忽视各方面的声音。
对于“新南向政策”，台南市政府也抢搭热线，将筹组“台南市全球拓销行动团队”，特别针对东南亚及南亚国家，办理产业趋势及商情调查分析，提供台南厂商参考，并由市府主动安排海外参展及参访活动拓展商机，七月就将带团参加日本一项商展活动。
城市外交 南市带领厂商拓商机
台南经济发展局长方进呈表示，菲律宾、马来西亚及越南已是我国前十大出口国，台南因地理因素，与东南亚国家关系密切，并已与菲律宾五个城市建立姊妹市，未来配合中央新南向政策，将进一步推动城市间官方合作计画，以促进经贸关系。