依据大大所提供之引擎参数分析
1.52分41秒时，二号主机即已自动停机(熄火，非怠速"是熄火")，完全无法提供动力
只能顺桨，可是PLA始终在作动位置(代表非人为，为自动停机)，扭力出现晃动情况，
分工空气阀自始至终都没作动
2.53分08秒时，一号主机外力开始减俥(看PLA杆及燃油供油量可以得知)，持续减俥直到
53分23秒时，一号主机完全停机，整架飞机"完全"失去动力，只剩下滑翔的能力，
扭力出现晃动情况，分工空气阀于52分41秒时开始作动(大约)
3.扭力晃动情形似乎代表，无动力!!
4.熄火不等于怠速，那熄火是否等于顺桨呢(应该是)
5.为何分工空气要作动?当引擎莫名熄火后，因为燃烧室温度过高，需要用分工空气做
盘车的动作，以降低该引擎的温度以保护整部引擎(俗称主机回火)
6.以上部分为海军GAS TURBINE 专用术语，大意是与空用引擎相同的，本人为海军引擎
工程师，若有错误地方请见谅