Re: [闲聊] 失事地点与机场是否在市区毫无关联

楼主: Cain (沙发上的喵)   2015-02-06 21:32:17
(原文恕删)
我不算是航空迷,只有有机会往来许多不同国家的机场(40国了吧现在..)
只是好奇为什么台北一定需要一座在闹区中的机场
是桃机的旅客承载人数已经饱和了吗?
好像也没有....
说省时..... 其实也没有真的省到多少吧
以前家里住中和板桥一带,要到松机的交通时间也差不多是一个小时
跟去桃机的时间根本相差无几
现在松机有捷运线有比较好了(真的吗,捷运转线也是很OOXX...)
可是桃机也是在盖捷运线了不是吗?
老实说我实在想不出来一个好的理由一定要在台北闹区中盖一个机场
然后没出事的时候天天抱怨它的噪音(以前办公室在重庆北,正好在航道下..)
有出事的时候抱怨它的地理环境限制多
然后又说桃机的运量不够啦、撑不起来啦etc
这到底是为什么....... @_@
有时候会觉得是不是台湾,尤其是台北人,对于所谓交通便捷的标准实在太高了
就算使用松机比使用桃机可以省下一个小时好了
相对于普遍的恶质办公室加班文化、本来五点可以下班却人人都要拖到八点才走
那用生命风险偶尔省下来的这一个小时就有点可笑了..
每天三五个小时的浪费都可以不在意了
偶尔一次搭机多花的半小时一小时反倒令人无法忍受..?
作者: Retsell (Retsell)   2015-02-06 21:36:00
虽是航空迷 但我也觉得松山该迁移或是废除 但是是先有机场才有其他建设的 所以你说在闹区中硬要盖机场 是不对
楼主: Cain (沙发上的喵)   2015-02-06 21:47:00
好吧 算我用词有误。我的意思是台北已经很拥挤很繁荣了,不远处还有一个桃机,为什么还一定要在台北闹区中保留松机呢
作者: kuninaka   2015-02-06 21:54:00
松机盖的时候那边不是市区是台北人后来才去的
作者: followwind (随风)   2015-02-06 21:55:00
因为事实就是桃机运量已经超过负荷了所以你所谓的桃机好像没饱和的说法就不对
作者: wmigrant (migrant)   2015-02-06 21:57:00
好像是这样:松机先有->不够用新建桃机->松机不打算废
作者: Piin (过去 现在与未来)   2015-02-06 21:57:00
因为机场已经在那边了,因为桃园机场已经达到饱和, 因为交通
作者: followwind (随风)   2015-02-06 21:57:00
再说启德迁移的原因也不只是安全考量
作者: Piin (过去 现在与未来)   2015-02-06 21:58:00
连结做到现在还没搞完..因为两岸航线运量很大..
作者: followwind (随风)   2015-02-06 22:03:00
我也不反对迁,但是现在立刻迁就是不可能啊...
作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-02-06 22:06:00
等T3盖完还没迁我会骂翻政府..
作者: Retsell (Retsell)   2015-02-06 22:07:00
但是T3盖完迁了 FB某铁鸟社团里面还是有一群会骂翻政府
作者: Bcl2 (Marching On)   2015-02-06 22:18:00
迁老实讲不是坏事 但不该只是解决原本松山问题的唯一动作否则只是单纯拖延下一次爆发的时间点而已..
楼主: Cain (沙发上的喵)   2015-02-06 22:27:00
桃机饱和不能靠扩建来解决吗?也不是说松山一定要现在就关掉只是如果桃机有可能增加运量的话,松机应该是可以考虑关掉吧
作者: Bcl2 (Marching On)   2015-02-06 22:29:00
问题不在饱和 而在周边开发..
楼主: Cain (沙发上的喵)   2015-02-06 22:31:00
不太懂楼上的意思。是说桃机周边开发不如松机吗还是说周遭的配套交通?这感觉像是蛋鸡问题啊... 囧rz
作者: Bcl2 (Marching On)   2015-02-06 22:34:00
是说桃机周边很难保证以后会不会变得像松山一样四周都是房子虽然大家都说不可能 但一定要有预防 以及万一成真时的方案
楼主: Cain (沙发上的喵)   2015-02-06 22:38:00
嗯 这也是有可能... 不过桃机应该还有机会尽量保留周围的土地吧?而且应该也比较没有撞山的风险了...
作者: dichotomyptt ((  ̄ c ̄)y▂ξ)   2015-02-06 22:39:00
那等桃机发展起来 发生一样的事又要迁移吗?
楼主: Cain (沙发上的喵)   2015-02-06 22:39:00
(突然发现我们ID一样长又都首字大写,乍看以为是自言自语XD)如果桃机周遭发展到跟松机附近一样的程度,我觉得是该考虑迁移没错啊,到时候考虑的可能就是像日本或香港那样造陆了我猜
作者: Bcl2 (Marching On)   2015-02-06 22:44:00
初步来看是无处可退了 填海也不是说填就填在技术与政治面都可行的方案出现前 只能用一切手段守住包括戒严我想我不应该再参与这个话题 情绪迟早会失控...
作者: amethyst9551 (かに)   2015-02-06 22:54:00
到时后天龙国大到含盖了桃园的时候 就会有人开始提桃机要不要迁移到xxx处了.......
作者: chewie (北极熊)   2015-02-06 22:54:00
桃机靠海 松机三面都是山 这是决定性的差异 限高与人为建筑反倒是其次了
作者: cching1021 (ching)   2015-02-06 23:01:00
我比较好奇运量不能发展其他机场解决吗?像是清泉岗
作者: StomviTp (菜饼)   2015-02-06 23:06:00
我想法跟你一样,虽然说市中心可以看飞机很方便。但如果桃机T3跟机捷可以满足运量,松山其实没有那么重要了
楼主: Cain (沙发上的喵)   2015-02-06 23:12:00
同意楼上。如果桃机T3和配套交能弄好,我不觉得松机一定得留着(或者说,没有非留不可的理由)说桃机"现在"不行所以松机"以后"不能废我觉得有点奇怪 @_@
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2015-02-06 23:20:00
市区不够发展 周边都是山 不拆机场怎办?
作者: wmigrant (migrant)   2015-02-06 23:20:00
桃机起飞就出海了!环境差蛮多的
作者: Seydlitz (TakeMeHome,CountryRoad )   2015-02-06 23:54:00
那应该大推蔡正元委员 直接填海盖新机场
作者: Retsell (Retsell)   2015-02-06 23:54:00
某FB铁鸟社团会开始跟你扯羽田 虹桥.........
作者: StomviTp (菜饼)   2015-02-07 00:23:00
那里很多小屁孩阿XD
作者: ewayne (ec)   2015-02-07 01:05:00
桃机附近就有航空城要发展啊……航空城的土地收购范围比航空城计划范围还大,很多都是准备炒地皮的……并且,桃机在接下来的日子,会面临浓雾的问题。去看看去年过年前后的新闻,一定会看到桃机因为浓雾关机场。我老家就在机场旁边,而我到去年才真的见识到那雾有多可怕,浓到我晚上走西滨回台北,时速不超过60。要真按造蔡正元那个迁三芝的意见,光是气候因素就可以气死乘客。更还没说新北市要做淡海新市镇要十几年做不起来,迁到三芝只怕也是想带起淡海新市镇吧
作者: sam1115 (EXILE)   2015-02-07 01:28:00
离岛居民,常往返羽田/虹桥<->松山的也会反对
作者: EmiruKitty (Kitty)   2015-02-07 04:48:00
楼上 我常用但很想把机场并去桃园说实在的羽田也不是到所有地方都便利而且 快要开TPE-HND了
作者: fairycube (潋艳)   2015-02-07 12:55:00
清泉岗应该是因为刚开始就是军事用地,范围又超大又刚好在大肚山顶(?)
作者: dppt (我精含)   2015-02-08 10:58:00
航空城都快灭了!台北人不要往自己脸上贴金啦!离岛没那么多人整天往台北跑!花莲人还比较在乎早上出国能不能搭机直达桃机!

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