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告别谈文站，接着来到海线五宝第２站─大山站。大山站位于苗栗
县后龙镇，旧名“大山脚”，后来才改为目前的名字。大山站的等级不
高，仅为甲种简易站，由邻近的后龙站派驻站员管理，车站设施除木造
站房外，近年在站房旁边还整建了新颖的洗手间，让员工及旅客们均能
获得舒适的如厕空间。而在月台方面，设有岛式、岸式月台各１座，列
车平时大多停靠在拥有可供遮风蔽雨的候车亭的第１〈岛式〉月台，只
有在临时调度需要时才会使用到第２〈岸式〉月台。
而提起对大山站的印象，说起来也是颇为有趣。多年前，法务部为
办理“反贿选”政令宣导，在大山站站房外悬挂一则标语，上头写着“
买票是犯法，卖票也有罪”，只是火车站主要业务之一就是卖票给搭乘
列车的民众呀，这样格格不入的画面也被拍照上传网络，最后甚至还跃
上新闻版面，一时间传为笑谈。
到访前一晚，我又连上网络搜寻大山站的近况，没想到映入眼帘的
却是一则令人痛心的消息。去年１２月，一个可恶的酒驾男，开着货车
直接撞进大山站站房，导致木造建筑严重毁损，所幸没有波及站员和乘
客。目前站房已暂停使用，同时围起封锁线，等待相关单位办理整修作
业，也期望早日能恢复原貌。
眼看时间接近１３点，感受到饥饿感袭来的我们离开满目疮痍的大
山站，开拔海线首个有停靠对号列车的大站后龙站觅食。回想了好一阵
子，上一次踏入后龙站站房，还是国小时经由此站前往位于造桥乡的香
格里拉乐园游玩，当时后龙站的高架化工程尚未动工，所以还是平面式
站房，如今旧地重游，站区整体样貌已是焕然一新。在此填饱肚子后，
搭乘区间车南下，途中经过龙港站及白沙屯站，抵达西部离海最近的车
站─新埔站。
位于苗栗县通霄镇的新埔站，属于乙种简易站，负责管理的是通霄
站。和大山站相同，新埔站也拥有岛式、岸式月台各１座，彼此间以天
桥连通。走上天桥，一眼便能看到不远处的台湾海峡，出站后沿着指标
，只要步行不到２００公尺的距离，即可来到海堤边欣赏海景。附带一
提，新埔站附近还有个叫“秋茂园”的景点，是由一位旅日侨胞出资兴
建，好像还蛮有名气的。先前曾从网络上看过其他人的游记，发觉这个
点完全不是我的菜，因此如果想了解园区内容，再请自行上网搜寻囉。
新埔站是这次铁道之旅地处最南端的一站，接下来我们将就此折返
北上，在回到新竹市区转乘对号列车之前，还会再探访２个小站，下一
篇游记将为大家带来崎顶站及周边景点的游历过程，此外还有另一座木
造车站香山站的介绍喔，敬请继续支持！